Ein unrunder Motorlauf und ein erhöhter Verschleiß im Bereich Stößel, Nockenwelle, Stößelstange ist logischerweise hier die Folge. Muß ja nicht sein!!
Hier seht ihr, was die frisch ausgepackten CB Performance Kipphebel Unterschiede im Gewicht haben...optisch sehen die alle gleich aus...
Hier der leichteste..
Und hier das schwerste Teil aus dem Satz:
Etwas mehr als drei Gramm ist schon ne Ansage...
Da hilft nur Feintuning in Form von Materialabtrag Richtung 100,6 Gramm...
Also, Fräser wieder auspacken und schön vorsichtig losschleifen...
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen