Wieder was besonderes

...hatte VW zu bieten.

Die gängigen Größen bei Inbusschlüsseln sind 2,3,4,5,6,8,10, usw.

Jetzt ratet doch mal, welche Größe die Inbusschrauben der Bremssättel haben?

 7 natürlich !!!

Vollhonks !!

Zum Glück hatte ich mir mal eine Box bestellt, wo etliche Versionen von Biteinsätzen verschiedenster Art drin sind. Und siehe da...7 mm war mit dabei!

Glück gehabt. So konnten wir die eingelaufen Bremsscheiben und neuen Beläge vorne verbauen...

Hier seht ihr Timo bei der Montage der neuen Anbauteile...

 

Was diese Position angeht, ist jetzt erst mal Ruhe im Karton!

Aber die nächste Baustelle wartet schon; es ist die Dichtung der Dandempumpe 

Heute geht gar nix !!

Irgendwas am Abendessen war nicht gut. Drei Leute im Haus hatten Durchfall.

Und ich zusätzlich obendrein auch noch fies Rücken. 

Braucht keiner!!! Und jetzt hänge ich hier ab und warte auf die Kunden, die Ware noch anliefern oder abholen.

Tolle Wurst!! 

Busbremse vorne

sollte timo es schaffen, heute nach der berufsschule zeitnah zu mir in den betrieb zu kommen, geht es der vorderen bremsanlage des buses an den kragen. es liegen bereit; bremsscheiben vorne, bremsbeläge vorne.

bild folgt 

ausserdem hatte ich eine erfoderliche nuss zum lösen der bremssattelschrauben bestellt, als auch einen bremskolbenrücksteller.

 

Dichtsatz

Einer der beiden Vergaser am roten Baron zieht minimal Falschluft, welches sich durch einen unruhigen Leerlauf manifestiert.

Zur Sicherheit habe ich mal einen kompletten Dichtsatz bestellt.

 

 Man weiß ja nie, was als nächstes undicht wird... 

Rückenupdate

Heute geht es ein wenig besser.mit dem Rücken.

Das ist auch gut so, denn der Terminkalender ist voll für heute.

In der Firma am Bonanza GT arbeiten bis 15 Uhr, dann Handballspiel vom Junior in Remscheid um 16.30, danach Geburtstagsfeier von Dirk in Wuppertal ab 19 Uhr.

Ihr seht, das ist alles eng getaktet.