Dichtsatz

Einer der beiden Vergaser am roten Baron zieht minimal Falschluft, welches sich durch einen unruhigen Leerlauf manifestiert.

Zur Sicherheit habe ich mal einen kompletten Dichtsatz bestellt.

 

 Man weiß ja nie, was als nächstes undicht wird... 

Rückenupdate

Heute geht es ein wenig besser.mit dem Rücken.

Das ist auch gut so, denn der Terminkalender ist voll für heute.

In der Firma am Bonanza GT arbeiten bis 15 Uhr, dann Handballspiel vom Junior in Remscheid um 16.30, danach Geburtstagsfeier von Dirk in Wuppertal ab 19 Uhr.

Ihr seht, das ist alles eng getaktet. 

Rücken

Der Name ist Programm.

Nachdem ich vor lauter Schmerzen an der Bandscheibe erst mal ein paar Minuten lang nicht vom WC der Firma kam, war klar, dass ich ne Auszeit brauchte.

Ich bin dann nach Hause und ab aufs Sofa.

Bis dann Sohn Timo kam und in der Halle die Ventile des Käfers kontrollieren und einstellen wollte.

Also wieder zur Halle und noch was gearbeitet. Leichte Arbeiten im stehen gingen gerade noch so.

Das bedeutete, ich konnte noch was an Ian' s Sammeltluftfilter seines Käfers arbeiten.

Hier wurde der Bereich unter der Drehstromlima tiefer gesetzt und auch in der Breite erweitert.

Hier bereits ausgeschnitten und über ein rundgebogen es Alublech drüber laminiert.

 

Hier von aussen bereits mit grünem Glasfaserspachtel bearbeitet:

Danach kam nach dem schleifen noch Feinspachtel drauf.

 

Ventilcheck

Knappe 1000 km waren gefahren und der erste Check stand an.

Timo hat die Ventile eingestellt. Oder sagen wir besser, er hat seinem Lehrlingskollegen gezeigt, wie er das machen muss.

Getreu dem Motto: Learning by doing 

Acht Augen...

...sehen mehr als sechs!!

Gibt's gar nicht! Weder Timo, noch mir oder dem Mechaniker meiner Werkstatt des Vertrauens ist es aufgefallen!

An einem T-Stück einer Unterdruckleitung war ein Totstopfen anscheinend abgegangen.

Erst als Guido nochmal drüber geschaut hat, fand er die Ursache des Leistungsverlustes. Dadurch konnte an der Drosselklappe des Ansaugrohres die Klappe nicht verstellt werden, zusätzlich wurde dadurch das Wastegate am Turbolader nicht betätigt.

Ein kleines Stück Schlauch und eine Schraube später war das Problem gelöst. 

 

Kosten?

Ein Sechserpack Berliner Ballen! 

Mega Glück gehabt !!