Getriebeglockenhalter

...oder wie nennt man die nun?

Die sind eben gekommen. 

Bild folgt

Aber Zeit zum tauschen hatte ich bisher noch nicht. Timo bastelt am Lenkstockschalter seines Käfers rum, hat zusätzlich noch ein Hupenproblem. Denn die hupt jetzt einfach so dauerhaft. 

Update 1; die Arbeit am Lenkstockschalter war leider nicht erfolgreich. Das Problem ist noch nicht gelöst.

Die Hupen hat Timo jetzt erst mal abgeklemmt. Auch hier muss noch eine Lösung gefunden werden.

Update 2; Heute morgen hat sich dann auch noch der Gaszug an der Pedalerie ausgehängt. Mangels einer passenden Zange konnte er den Zug nicht wieder bei eingebauter Pedalerie einhängen.  

Schwing dein Ding

...oder so...

Hier seht ihr die hinterachsschwingen, die ich von Ralli bekommen hatte. 

 

Natürlich sind sie hier bereits gestrahlt und frisch gelb verzinkt worden. 

Übergang

Letzten Endes war es ein korrodiertes Stück Kabel im Bereich der Hardyscheibe, dass nicht ausreichend Strom durchließ.

Ian hatte eben noch mal netterweise nachgeschaut und dann schnell den Fehler gefunden.

Das Kabelstück wird nun erneuert und das Lenkrad wieder zusammen mit dem Hupenring montiert. 

Dann sollte dieses Problem auch Geschichte sein. 

 

Nächstes Problem !

die gummilager, an denen das getriebe aufliegt, scheinen gerissen zu sein. beim anheben des buggies (nur, um die reifen auf den trommeln befestigen zu können) unter dem motor (die schwertaufnahmen waren bereits durch die böcke "belegt") drückte sich der motor einfach weiter nach oben, allerdings ohne den "rest" mitzunehmen.

also muss ich die direkt mal neu bestellen. sonst gibts keinen tüv.  

Problemlösung

und während ich mit meinem firmennachbarn jörg zusammen versuche, eine lösung mit der hupe am buggy zu finden, fängt timo an, seinen kartmotor wieder ans laufen zu bekommen.

klar, was sonst.

und der will auch nicht so richtig, also mal geht timo den weg, den motor mal eben zum teil zu zerlegen und unsystematisch nach der ursache zu forschen.

alter siffiger kraftstoff ist wohl die ursache, denn der war mal im ranzigen verdreckten tank vom baja drin. anscheinend hatte timo genau den kanister, in dem der abgefüllt war, verwendet.

also raus mit der alten plörre und neuen rein!

und siehe da, er springt sofort an!!