ian hatte mir für den roten baron ja den wischermotor angeschlossen. ich muss mich jetzt um die montage an den halter und die gestänge kümmern. dann kommt der eigentliche einbau ans fahrzeug dran.
bild folgt
wenn das erledigt ist, wird der leichte ölverlust unter dem motor beseitigt. das sehen die menschen beim technischen überwachungsverein ja nicht so gerne...denn der käfer braucht ja noch einen frischen tüv...und die oldtimersaison hat bereits gestartet.
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