jetzt hatte ich ja noch die ankerplatten und einiges anderes Geraffel, dass seinen Weg zur Galvanik fand.
Zusammen mit Restbeständen an Teilen ging es auch hier ans komplettieren.
Auf diese Vorderachsteile kommen natürlich 5-Loch Trommeln drauf.
Bild folgt
Liegt auch schon alles parat...
Nur wofür ist das alles?
Tja meine lieben Freunde des luftgekühlten fahrens...ich suche ja immer noch nach einer rettbaren Dickholmer Karosse zu einem guten Preis.
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