Los geht es... Sachen zurecht legen... Ich habe die Achszapfen, die am Hellblaumann dran waren nun doch nicht verwendet, da ich bereits identische an ebenfalls schon vorbereiteten Ankerplatten montiert hatte.
neue Bremskomponenten...
Musste die große Feder nach oben, oder war unten richtig?
Oben: Bremsankerplatte an den Auflagepunkten der Bremsbeläge schön oldschool mit Kupferpaste bestrichen und Beläge montiert.
Unten: das gleiche nochmal bei Ankerplatte Nummer zwei.
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