ein direkter optischer unterschied zur normalen deutschen käfervorderachse und der mexikanischen version ist die angeschweißte abschleppöse. diese hatte mein kunde vor anlieferung abgeflext. dumm nur, dass direkt daneben ein loch war...konnte man aber erst nach dem strahlen so richtig sehen:
vorher (natürlich alles passend abgeklebt mit panzerband):
und gestrahlt:
das loch...
so wäre die achse niemals durch den tüv gekommen!
also mal eben schnell das schweißgerät angekurbelt und das loch zugeschweißt, dann verschliffen!
und direkt im anschluß grundiert:
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen