Weisser

Ein bisschen sauberer, keine grauen Träger mehr, weiße Wände anstatt schmutzweiße Wände. Zudem steht nun das Sofa mitsamt Tisch neben dem Bürotisch .

Sicher ist die aktuelle Position noch nicht der Weisheit letzter Schluss...

 

Guten Rutsch!!

Allen meinen treuen "Followern" (hört sich irgendwie bekloppt an das Wort) einen angenehmen Übergang ins neue Jahr!!

Wir lesen uns!!

Weiß

...war heute die Farbe des Tages.

Nachdem im Büro alles gut weggeräumt und mit Folie abgedeckt war, ging es ans entstauben der Tapeten. Man glaubt ja nicht, was an Rauhfaser alles so hängen bleibt...der Boden wurde nochmals gefegt.

Dann ging es ans abkleben von Steckdosen und Türrahmen.

Am späten Nachmittag war ich dann mit der Nummer durch.

Morgen geht's dann weiter. Klebebänder wieder entfernen, neue Bilder aufhängen, Bretter wieder auf die Fensterbänke legen, die Kaffeeecke wieder herrichten. Der Bürotisch muss weiter aufgeräumt werden. 

Und der Schrank mit den Firmenunterlagen der letzten Jahre kann dank einer Gesetzesänderung ein wenig leerer werden. Denn jetzt müssen nur noch die letzten 8 statt 10 Jahre aufbewahrt werden.

 

Anrufe in den Ferien

naturlich rufen die kunden auch in den ferien an, denn die haben ja selber ferien und meinen dann, der sandstrahler hat 24/7 offen! das ganze jahr! immer! auch an feiertagen! 

und natürlich habe ich nur auf deren anrufe und neuaufträge gewartet.

so auch geschehen letzten freitag und heute!! naja...

natürlich rufe ich, da ich ja ein netter mensch bin, höflicherweise zurück.

das nennt man kundenservice. 

Büroarbeit

Heute wird das Büro mal optisch aufgefrischt.

 

Letzter Tag

...des Jahres. Heute gebe ich nochmal alles.

Ein klitzekleine gespachtelte Stelle am Cadillac will noch geschliffen werden, dann kommt eine Lage Grundierung drauf. Danach wird alles angeschliffen und beigefüllert. Außerdem wird mit Sika noch an zwei Stellen unterhalb der Rückleuchtenaufnahmen versiegelt. 

Die Karosse bleibt dann erst mal stehen, damit der Füller schön trocknen kann.

Am Pastellblaumann muss es auch weitergehen. Zwei Löcher am Chassis müssen noch ein wenig geweitet werden, damit die Schrauben in den Schweller passen. 

Nächste Woche geht es dann an die erneute Hochzeit von Chassis und Karosse. Versuch Nummer drei...oder war es schon vier??

Falls noch Zeit bleibt, begebe ich mich an die Haube Nummer zwei vom Bonanza GT. 

 Bei meinem 'Glück' klappt nur ein Drittel davon... Nur welches??

Morgen noch

...und dann ist schicht im schacht!

winterferien...die keine sein werden. weihnachten, silvester...schnell abwickeln die nummer.

nennt mich den grinch.

ich will warmes wetter haben. und sonne!

im januar könnt ihr mich erst wieder zu beginn der zweiten kalenderwoche besuchen.

feliz navidad und nen guten rutsch ihr racker!

Abholung heute

gleich wird er abgeholt, der karmann ghia.

dann ist wieder etwas platz in der halle, bis der 63er käfer von dirk kommt.

Reisen unter erschwerten Bedingungen

was bedeutet das denn nun wieder?!

nun, im märz 1980 gab es diesen vag internen service in form eines handbuchs.

dargestellt werden hilfen und konstruktionen für luft- und wassergekühlte fahrzeuge des konzerns.

zu sehen ist hier zum beispiel die konstruktion einer art unterfahrschutz, um das motorgehäuse besser zu schützen. 

links ist die konstruktion zu sehen, die zum beispiel an einen typ 1 motor passt. passend dazu gibt es technische zeichungen und anleitungen! sehr interessant!

Kleinteile für Ians Käfer

damit ian seinen motor bald wieder am laufen hat, müssen natürlich seine kleinteile wieder an den motor montiert werden. 

die sind nun fertig neu verzinkt:

Durchhalten !!

Trotz dicker Klamotten friere ich mir auf gut Deutsch den A.... ab!

Ich halte durch...das sage ich mir immer wieder! Wird es helfen? Wer weiß...

Doch kommen wir nun zu etwas ganz anderem; der bestandenen Führerscheinprüfung meines Sohnes Timo. Gratulation nochmal!!! 

Gestern gab es die erste Tour meines Juniors im Käfer mit ihm am Steuer. Die war ein wenig "holprig", aber das war bei mir damals (vor 38 jahren) nicht anders. Die Kupplung kommt anders als im Fahrschulauto, das Auto nimmt anders Gas an, man muss mehr auf die Bremse treten, da kein Bremskraftverstärker verbaut ist und nur Trommeln montiert sind. 

Doch letztlich hatte er sichtlich Spaß daran! Und das ist doch das wichtigste!!

Bremstrommeln

Jürgen brachte mir Bremstrommeln vom Porsche 356 vorbei.

Die sind jeweils vom A und vom B Modell.

Nach dem vorstrahlen sehen die schon wesentlich besser aus:

Bild folgt

Jetzt wird noch mit Glasperle nachgestrahlt.

Montage der Komponenten

Damit der Rücktransport für den Kunden gut klappt, habe ich das Chassis auf das angelieferte Rollgestell vom Kunden gestellt. Für mehr Auflagefläche kam noch eine Palette dazwischen.

Dann wurde mittels Kran die Karosse auf dem Chassis platziert und mit Schrauben befestigt.

Die Motorhaube wurde auf der Karosse für den Transport mit Klebeband fixiert.

Motorhaube Karmann Ghia

 So, die ist nun auch von aussen gefüllert!

Ebenso der zweite Kotflügel von aussen:

Haube vorne

 Seite 1 ist nun auch gefüllert.

Abklebearbeiten

Das Karmann Chassis habe ich heute, nachdem der EP ausreichend getrocknet war, gedreht.

Der Tunnel mit seinen originalen Teerpappen musste vor dem lackieren mit EP abgeklebt werden.

Ich will mal hoffen, dass der EP für die Oberseiten des Chassis, des zweiten Kotflügels und der Motorhaube, sowie für beide Seiten der Kofferraumhaube ausreicht...🤔

Karmann Karosserie

Das Coupé ist nun fertig grundiert:

Karmann Anbauteile

Auch die restlichen Anbauteile wollen grundiert sein.

Hier die vorderen Kotflügel von innen...

...und die erste Haube:

 

Kieselgrau

...lautet der Farbton, den das Chassis in Form von EP Füller erhalten hat.

Hier bereits von unten gefüllert:

Preparing for Xmas

 

Karmann im Füller

Die Rohkarosse ist bis auf wenige Bereiche (an die man so nicht dran kommt) bereits gefüllert.

Die Farbe des Tages lautet Kieselgrau.

Morgen folgen dann die vorderen Kotflügel, die Hauben und das Chassis.

Happy Nikolaus !!

Alles feinste ihr Racker vom kurze Pause Macher!!

 

Mit zwei kurzen Unterbrechungen diese Nacht ansonsten gut bis kurz vor neun gepooft. Läuft bei mir. 

Gleich mit der Holden frühstücken ins Alex und danach Firmenpapierkram machen und die Bankverbindung umstellen.

Isch abe färtig !!

Das ist mir einfach zu kalt!!! Nein, eher zu nasskalt!!

Macht mich fertig. Und dann bin ich unmotiviert. Dann verkrieche ich mich ins warme Büro. Was heute gar nicht schlecht war, musste ich doch einiges an Büroarbeit erledigen. 

Morgen ist die Butze dann mal zu. Ich versuch mal auszuschlafen...

Fast fertig !

Nur noch wenige Bereiche, die am Karmann Ghia Coupé gestrahlt werden müssen und dann ist das Auto strahltechnisch gesehen fertig.

Der nächste Schritt ist das grundieren mit EP (etch primer).

Das wünschte sich der Kunde noch. Dafür muss dann der Pastellblaumann aus der "Werkhalle" raus, damit bei angepassten Raumtemperaturen alle Teile grundiert werden können.

Und nein, das sieht nur so aus, als ob die Karosse mit dem Dach an der Wand anliegt!

Grau oder Anthrazit ??

Mein Kunde Tim kommt mit seinem Käfer auch gut voran...

Und die Frage nach der Farbe...es ist wie beim Pastellblaumann ein RAL Ton!!

Stahlsport

von kronprinz gab es anfang der siebziger jahre die sogenannte stahlsportfelge. die konnte man in verschiedenen breiten und einpresstiefen bestellen. 

da ian für seinen käfer bereits stahlsport felgen hatte, diese aber leicht am kotflügel schliffen, wenn der wagen bei kurvenfahrt voll einfederte, mussten welche in der gleichen breite (5,5 j) aber mit einer anderen einpresstiefe her.

die fanden sich für ihn zuerst im netz und für mich später hier in der halle zur bearbeitung wieder.

hier seht ihr sie bereits in gestrahltem und gepulvertem zustand. ian wollte die originaloptik, was die farbe anging, haben. das ist mit der ausgewählten pulverfarbe in seidenglänzend (oder war es jetzt seidenmatt??) sehr gut gelungen!

Fortführen

...muss ich die arbeiten am karmann ghia coupé. 

dauernd kam was dazwischen von gewerblichen kunden. die sind nun aber alle abgearbeitet. somit geht es da endlich weiter...

Goldrausch

Sieht ja irgendwie schon nach Gold aus...

Die Teile sind für André, von dem ich vor kurzem die beiden Pedrini Felgen bekommen hatte.

356er Teile

Heute rein bekommen, heute bereits gestrahlt.

 Tagesgeschäft halt.

Karmann Karosse

Jaa, die muss ja auch noch weiter gemacht werden.

Noch drei Wochen und das Jahr ist rum. Bis dahin muss alles fertig werden...irgendwie.

Bild folgt

Wieder ackern

...muss ich. Das Wochenende war doch recht entspannt.

Was liegt an? Das Cadillacsofa...

Bild folgt

frisch angelieferte Bremssättel von Ian für sein Karmann Projekt...

Ford Mustang Teile...

Porsche 356 Teile...

und einiges mehr...

1. Advent

 

Und ihr so??