tag:blogger.com,1999:blog-80818062372971175952024-03-29T04:29:07.931+01:00ProstreetnotchVW und Co.PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.comBlogger5998125tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-61687906284440029862024-03-27T15:12:00.003+01:002024-03-27T15:12:43.704+01:00Roadblasters<p>Kumpel Peter schrieb mich an, doch hier in Holland mal nach Modellautos der Marke Roadblasters zu schauen und nannte mir direkt einen Laden, in dem man die bekommen könne.</p><p>Witzigerweise gab es den direkt im Nachbarort!</p><p>Hier die "Ausbeute"!</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwZmHQVJt_UJtigAlR4h_u8rTW1Hqr5Af2e3oh8Utgdo0sW9BC1kj6zpOT86gVNN9B26XuYaL96OA8SR1mePac2019_Pk9FDSpL5VY8LnQfsZZxy0LYJTgsNez5eCB_RlfklRey4DeDqV0H1oJhcwhoKxhmzZ_fCgCN4QNjDlzP3Cz4WtYCBr6YrdbSdQW/s2250/IMG_20240327_145853.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1775" data-original-width="2250" height="504" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwZmHQVJt_UJtigAlR4h_u8rTW1Hqr5Af2e3oh8Utgdo0sW9BC1kj6zpOT86gVNN9B26XuYaL96OA8SR1mePac2019_Pk9FDSpL5VY8LnQfsZZxy0LYJTgsNez5eCB_RlfklRey4DeDqV0H1oJhcwhoKxhmzZ_fCgCN4QNjDlzP3Cz4WtYCBr6YrdbSdQW/w640-h504/IMG_20240327_145853.jpg" width="640" /></a></div><br />Peter ging es natürlich um die Busse und Käfer, die darin enthalten sind.<br /><p></p><p><br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-41920436036396840802024-03-27T11:14:00.000+01:002024-03-27T11:14:42.119+01:00Wozu Spachtel??<p>Hier wurde fett gespachtelt. Letztlich ohne Sinn und Verstand, denn es war schlicht unnötig. Das Seitenteilblech ist nämlich leicht gerundet. Der Lackierer zog lieber ein gerade Fläche vor....<br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1_71wGIZTYNJAYY8bwpqWFXZBBf0JeRYFVx343CLOq-SgynvSblEh-85eZgnoP7qm5X6lfb368CU5nDhp1tTXRkErZY34se7kTj5ey6mx5U3xcoBwroAdhjxFiZhFI2KOrZkoJ7sHlCE8CI9noKolTzpSxWbwpEVJ6IsOB9Hld-9tBRlxl1lVRvBbIyxb/s4000/IMG_20240322_140118.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="1792" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1_71wGIZTYNJAYY8bwpqWFXZBBf0JeRYFVx343CLOq-SgynvSblEh-85eZgnoP7qm5X6lfb368CU5nDhp1tTXRkErZY34se7kTj5ey6mx5U3xcoBwroAdhjxFiZhFI2KOrZkoJ7sHlCE8CI9noKolTzpSxWbwpEVJ6IsOB9Hld-9tBRlxl1lVRvBbIyxb/w286-h640/IMG_20240322_140118.jpg" width="286" /></a></div><br /> <p></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-79260348010656386712024-03-27T11:03:00.005+01:002024-03-27T11:05:00.058+01:00Kamax<p>Original ist immer besser!</p><p>Die bekam ich von einem guten Kunden geschenkt!</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlUaWc1Jm6ek0bVDr0CC8ZeV0gt9uKpYVoMgxX4xqw7LlBSUO2jSa9DDjZSpBEFETYHUdUedVBO_otKPaCL8JKHrUz9kP5n7GyQVx8CR25fnCFBRrSWR_LYtC5jnyHUtzE4LlFImbiBybXcwVIgit0y4sc0SKbtph9OSvdnuA5voLILerzXG4ZVIBWMiBn/s4000/IMG_20240321_132046.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1792" data-original-width="4000" height="286" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlUaWc1Jm6ek0bVDr0CC8ZeV0gt9uKpYVoMgxX4xqw7LlBSUO2jSa9DDjZSpBEFETYHUdUedVBO_otKPaCL8JKHrUz9kP5n7GyQVx8CR25fnCFBRrSWR_LYtC5jnyHUtzE4LlFImbiBybXcwVIgit0y4sc0SKbtph9OSvdnuA5voLILerzXG4ZVIBWMiBn/w640-h286/IMG_20240321_132046.jpg" width="640" /></a></div><br /><p>Geht erst zur Galvanik, dann ins Lager!</p><p>Wo die hin gehört?</p><p>Es ist eine von den beiden Schrauben, die die Getriebehaltertraverse halten.<br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-25042378307280814642024-03-25T08:47:00.000+01:002024-03-25T08:47:52.012+01:00Blecharbeiten am 71er<p>Ein erstes Blech habe ich für das hintere linke Radhaus bereits angefertigt.</p><p>Zuerst auf Maß geschnitten, dann abgekantet und mit dem Stretcher die Kante geweitet und somit eine Rundung erzeugt.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-_Rn2YCLvWxx2MaCh1Dm2nuKMgZCzYcMfhU3pUSC65E9a7BWtvyHZho_ExzlaGhdufpANd1_winxenxGrlspWSnvtkqwfXe3uTILeIGMhbq8Q8dqBtJX3TEG7WaS4Od8wkV6_l2YPIdDl6FxmvpxymYyvkoL5Vec_Hyhhah8l12TTL8TAcuIWXhtnL_yN/s2515/IMG_20240322_155910.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2515" data-original-width="1471" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-_Rn2YCLvWxx2MaCh1Dm2nuKMgZCzYcMfhU3pUSC65E9a7BWtvyHZho_ExzlaGhdufpANd1_winxenxGrlspWSnvtkqwfXe3uTILeIGMhbq8Q8dqBtJX3TEG7WaS4Od8wkV6_l2YPIdDl6FxmvpxymYyvkoL5Vec_Hyhhah8l12TTL8TAcuIWXhtnL_yN/w374-h640/IMG_20240322_155910.jpg" width="374" /></a></div><p><br />Das kommt dann hier dran, wenn der alte Rotz ausgetrennt ist:</p><p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhU0woRu-1HVH4guIHuMCvCxeQ7apCql1gzSucuxAQDJdc7EtexIOx7tMgk2lzEpUS2EJZBUdEPlUQBdJwCYtbiEMfHzX7ZNRPDjEq1NuU4-do2Ku6hm-q5GUEY6c1oxLJe-fk6sRREd-lH9Oo7EeJv-cfAhbozDhlvRJE8Zc-fwCeoLnr65kPkhWhCL4R/s2685/IMG_20240322_155845.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1792" data-original-width="2685" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhU0woRu-1HVH4guIHuMCvCxeQ7apCql1gzSucuxAQDJdc7EtexIOx7tMgk2lzEpUS2EJZBUdEPlUQBdJwCYtbiEMfHzX7ZNRPDjEq1NuU4-do2Ku6hm-q5GUEY6c1oxLJe-fk6sRREd-lH9Oo7EeJv-cfAhbozDhlvRJE8Zc-fwCeoLnr65kPkhWhCL4R/w640-h428/IMG_20240322_155845.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p><br /><br /></p><p></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-50114688746199410362024-03-22T15:38:00.008+01:002024-03-23T13:19:59.395+01:00Gute Vorbereitung <p>...ist die halbe Arbeit.</p><p>Nach dem strahlen kam erst mal manuell (per Pinsel von Jan höchstselbst) Grundierung auf die freigestrahlten Stellen der Karosserie.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi8-dyHVs7MvqSRy6ZPYJyY64mVpNKd0LaniXPVhvZTyrewnfyw_TZd5kuiVh6gZltU5hxOTftdq6zMGLs-A9ZuwN02sF9MWsFBZ3hTC1pS4taS4FDF1tvkhd-u2WIFgOTbWcuqexrL4FUekbxDpmOwn44SGOsamVZAXSZNV4_Ewu1g2UEWWnOFNNOeP-d/s4000/IMG_20240322_154043.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="1792" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi8-dyHVs7MvqSRy6ZPYJyY64mVpNKd0LaniXPVhvZTyrewnfyw_TZd5kuiVh6gZltU5hxOTftdq6zMGLs-A9ZuwN02sF9MWsFBZ3hTC1pS4taS4FDF1tvkhd-u2WIFgOTbWcuqexrL4FUekbxDpmOwn44SGOsamVZAXSZNV4_Ewu1g2UEWWnOFNNOeP-d/w286-h640/IMG_20240322_154043.jpg" width="286" /></a></div><br /><p><br /></p>Die Schweißpunktreste auf den Kanten der Seitenteile wurden bereits von mir weggeschliffen.PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-72614632126074532362024-03-22T14:15:00.003+01:002024-03-22T14:15:29.560+01:00Doch nicht so gut??<p>Jans Käfer kam heute mittag in die Strahlhalle.</p><p>Nach einiger Zeit des strahlens kamen leider immer mehr schlechte und schlecht gemachte Stellen zum Vorschein...</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDlBlieei1EvL02b0GudAoDBFe1oiCaCvoDWbfA-393VDl1j_hnYCE1yN0OeW5cX1pZ1ZR-dC20XorHhTxiKDzV51u2yq45lfqAqzVQABq6BH1XM5RTH1gXDvKuevImkuc10Qk6AcroaFjkAnGj4y6oOBqcl5FVVRTMEdD-QRdqbhXusSfYDO_enK9PlVC/s4000/IMG_20240321_155543.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="1792" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDlBlieei1EvL02b0GudAoDBFe1oiCaCvoDWbfA-393VDl1j_hnYCE1yN0OeW5cX1pZ1ZR-dC20XorHhTxiKDzV51u2yq45lfqAqzVQABq6BH1XM5RTH1gXDvKuevImkuc10Qk6AcroaFjkAnGj4y6oOBqcl5FVVRTMEdD-QRdqbhXusSfYDO_enK9PlVC/w286-h640/IMG_20240321_155543.jpg" width="286" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCZL43BzibeIkYHy24bu4GYXd6EYCfqpUxX6fgTkZrkvwMIEsD2EUKuPhIyb5h3-H2bdRFpXVNbGUCU8DsiBR0SDHNEaNPaaXqXTS2LDivO2nQ7bjh8aOqUmhysJqmhVna7P74H8J8EQRC3cpa6voC8zMr-FFlIcQe8_yK66yOvioRZDTL3-nwwv-tWMwH/s4000/IMG_20240321_155559.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="1792" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCZL43BzibeIkYHy24bu4GYXd6EYCfqpUxX6fgTkZrkvwMIEsD2EUKuPhIyb5h3-H2bdRFpXVNbGUCU8DsiBR0SDHNEaNPaaXqXTS2LDivO2nQ7bjh8aOqUmhysJqmhVna7P74H8J8EQRC3cpa6voC8zMr-FFlIcQe8_yK66yOvioRZDTL3-nwwv-tWMwH/w286-h640/IMG_20240321_155559.jpg" width="286" /></a></div><p></p><p>Mal sehen, was Jan dazu sagt...wie wird es wohl mit der Karosse weitergehen?<br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-89519048582522747032024-03-22T14:13:00.002+01:002024-03-22T14:13:32.503+01:00Raus damit <p> ...aus der Strahlhalle!</p><p>Natürlich habe ich zuvor die ganzen Strahlmittelreste vom Fahrzeug entfernt.</p><p>Jan muss noch einiges an Unterbodenschutz, Dichtungsmasse und Kleberresten manuell entfernen.</p><p>Hier seht ihr ihn beim grundieren der frisch gestrahlten Partien.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKn3lS_jwDuhCMv1iVF40X3bON9JwZHKrtCp5NCI_3fO3kQB5Y1YoOwYfI9PZiciTjiq1Vl9db2RGp0iZOKmHdYK6Tmqt1FSlXEHrBPYKTDKHrwKJ5gVQOIj5pUM0BgjCir4k82xMLXvXxXQlqU6reesez7YA3y0q3GoXQw4tJ-pd3XyZwhGbpZa5v8ZVl/s4000/IMG_20240322_140103.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1792" data-original-width="4000" height="286" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKn3lS_jwDuhCMv1iVF40X3bON9JwZHKrtCp5NCI_3fO3kQB5Y1YoOwYfI9PZiciTjiq1Vl9db2RGp0iZOKmHdYK6Tmqt1FSlXEHrBPYKTDKHrwKJ5gVQOIj5pUM0BgjCir4k82xMLXvXxXQlqU6reesez7YA3y0q3GoXQw4tJ-pd3XyZwhGbpZa5v8ZVl/w640-h286/IMG_20240322_140103.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p><br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-31417991223591896892024-03-20T18:25:00.005+01:002024-03-21T11:09:46.252+01:00Runter vom Haken<p> jan´s käfer kommt morgen in die strahlhalle. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwW-H9WsSRG8C0F1FensQJJ1i07BUBK_ilvXFN3s9tpf41mI61nFIsRc6pgOHi0yDp7zSGxfzE8hzSiqafEwuqPj3lvYaEKWLu_wYaNFf3zOI06XOxAcLJN1kPUFhkaTtxH7DKDFzNq3fibNkIiynityvYF10DmvEe6x0DstHLH6izHnTMAXETgu1_2CMh/s1304/IMG_20240321_110111.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1133" data-original-width="1304" height="556" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwW-H9WsSRG8C0F1FensQJJ1i07BUBK_ilvXFN3s9tpf41mI61nFIsRc6pgOHi0yDp7zSGxfzE8hzSiqafEwuqPj3lvYaEKWLu_wYaNFf3zOI06XOxAcLJN1kPUFhkaTtxH7DKDFzNq3fibNkIiynityvYF10DmvEe6x0DstHLH6izHnTMAXETgu1_2CMh/w640-h556/IMG_20240321_110111.jpg" width="640" /></a></div><br /><p>heute konnte ich bereits einiges abarbeiten, ein kleiner rest eines anderen kunden (traktorteile) wird vorher noch gestrahlt.</p><p>hoffentlich holen die kunden ihre teile noch bis zum freitag ab! ich brauche dringend platz!!<br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-63648465021044406102024-03-20T18:17:00.007+01:002024-03-21T11:12:18.001+01:00Türaktion<p>ausmitteln, anschweißen, probieren.</p><p>so kann man das kurz zusammenfassen, was ich heute am und mit dem ersten türelement der "werkhalle"gemacht habe.</p><p>das schienenprofil musste angepasst und angeschweißt werden. erst mal nur drei fixpunkte. ein 10er gewindebolzen und ein 6er gewindebolzen wurden miteinander verschweißt, dann wurden kugellager auf die 6er welle geschoben. das konstrukt kommt dann in das profil rein. </p><p>und das sieht dann so aus:</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibcuj9F8OEUVu4nqK8FTLEB4v6SlgDuIwDnSVlSgYTQSmvWQ7xf6CB6x03oQrM3zWCipnqedpIOecBfjCNPT5IC7KLxbhXJPkUBkC0EHkqdGdEwwN4E7SRVugbasYX3fES8UPvSANeWuztvsPvN-geZAgh8Ua1Xh6dYTvSG9KMXpVDjqbH2Q2LyA2kTpoE/s2067/IMG_20240321_110213.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2067" data-original-width="933" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibcuj9F8OEUVu4nqK8FTLEB4v6SlgDuIwDnSVlSgYTQSmvWQ7xf6CB6x03oQrM3zWCipnqedpIOecBfjCNPT5IC7KLxbhXJPkUBkC0EHkqdGdEwwN4E7SRVugbasYX3fES8UPvSANeWuztvsPvN-geZAgh8Ua1Xh6dYTvSG9KMXpVDjqbH2Q2LyA2kTpoE/w288-h640/IMG_20240321_110213.jpg" width="288" /></a></div><br /> <p></p><p>der zehner bolzen wird durch ein gebohrtes loch im türelement mittig oben verschraubt und kann somit in der höhe einige millimeter verstellt werden.</p><p>dadurch kann die türe im idealfall frei drehbar "schweben" und verschoben werden.</p><p>hier zeigte sich bereits, dass die schiene noch ein stück tiefer muss. zusätzlich werde ich die türe unten ein wenig kürzen müssen.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGyzDSSM8jk8bMRQ7b7NWKE5ZUNiBGPOe-mSpTGe2xPy3TZzETbyY23LnCpGewQgDXPidgZPxiGtvYa3571Eid3cbl7VgZz2BjYLjs9K7P3a3Virrm6OUZRzUqtBdFvO4pIc7yuKPSS-bchWUThYEL0O9a7FyiP2CmGmnL1dbsUJDNBuFRBzHoPAYuCdab/s3089/IMG_20240321_110743.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3089" data-original-width="1710" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGyzDSSM8jk8bMRQ7b7NWKE5ZUNiBGPOe-mSpTGe2xPy3TZzETbyY23LnCpGewQgDXPidgZPxiGtvYa3571Eid3cbl7VgZz2BjYLjs9K7P3a3Virrm6OUZRzUqtBdFvO4pIc7yuKPSS-bchWUThYEL0O9a7FyiP2CmGmnL1dbsUJDNBuFRBzHoPAYuCdab/w354-h640/IMG_20240321_110743.jpg" width="354" /></a></div><p></p><p> </p><p><br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-37157068152724336482024-03-20T16:48:00.009+01:002024-03-20T18:11:38.304+01:00Busreparatur<p>Eine Hebelverzahnung am Getriebe hatte nach erst 305.000 km ihren Geist aufgegeben. Kann ich gar nicht verstehen.</p><p>Hier alt gegen neu:</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_X-IuAmqS_H5ok5OrcRfTXp7y1Iqo0PpO4H33_skVqBiO1iSEkPFKm1bkWx8JXw1mKXNZyIKAJOtS1D0KJdxjb7iGo0fj4X4eE2mj1StTbDO2YlG6K6jfkPpAnqY2SNlQphkal4DqcPD4Ms3tqISye289piJ1Gb1aYmHGjlveDL8uj8-RzZYaUbDGoYU6/s4000/IMG_20240320_155340.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="1792" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_X-IuAmqS_H5ok5OrcRfTXp7y1Iqo0PpO4H33_skVqBiO1iSEkPFKm1bkWx8JXw1mKXNZyIKAJOtS1D0KJdxjb7iGo0fj4X4eE2mj1StTbDO2YlG6K6jfkPpAnqY2SNlQphkal4DqcPD4Ms3tqISye289piJ1Gb1aYmHGjlveDL8uj8-RzZYaUbDGoYU6/w286-h640/IMG_20240320_155340.jpg" width="286" /></a></div><br />Die eigentliche Tauschaktion hat gerade mal ne viertel Stunde gedauert.<p>Fangen wir mal an zu rechnen...</p><p>Ich habe online 75 Euro bezahlt. Für ein neues original VW Teil.</p><p>Ich nehme 60 Euro plus Steuer die Stunde für solche Arbeiten.</p><p>(VW dürfte mittlerweile sicherlich beim doppelten Preis plus Steuer liegen.)</p><p>Zur Reinigung verwendet habe ich eine Dose Bremsenreiniger. </p><p>Bezahlt habe ich pro Dose 1,50 Euro.</p><p>Meine Kalkulation, würde ich mir selber eine Rechnung stellen:</p><p>Das heißt ich berechne einen Zuschlag von 20% (wir wollen ja nicht gierig sein!!)</p><p>75 + 1,50 + 15 = 91,50 plus Zuschlag 20% plus Steuer = 130,66 Euro<br /></p><p>Jetzt die höchstwahrscheinliche VW Rechnung:</p><p>Das Bauteil liegt sicher bei ca. 100 Euro.</p><p>Der Bremsenreiniger wird pauschal mit bestimmt 5 Euro berechnet.</p><p>Die Mechanikerstunde liegt bei mindestens 173 Euro zzgl. Steuer (Stand 2022).</p><p>Gerne wird dort die angefangene Stunde dem dummdepperten Ottonormalkunden voll berechnet, nicht die tatsächliche gebrauchte Zeit.</p><p>Also:</p><p>100+5+173=283 plus Steuer</p><p>Macht 336,77 Euro.</p><p>Fazit: die Reparatur hätte ich fast dreimal durchführen können.</p><p><br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-19669298206098969042024-03-19T18:31:00.008+01:002024-03-19T19:23:32.152+01:00(Mal wieder) Chaos<p>Die Bude sieht wieder aus wie nach einem Angriff der Cylonen auf die Galactica...</p><p>Erst mal wieder klar Schiff machen ist angesagt...einfach gesagt, wenn man vor lauter (Sandstrahl-) Arbeit gar nicht weiß, was als erstes gemacht werden soll... <br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-10596624994378438742024-03-19T16:03:00.003+01:002024-03-19T18:29:20.087+01:00Einfach mal abhängen !<p>nachdem ich heute noch weitere haken für die Decke und neue farbe für die letzte Wand besorgt hatte, konnte ich mit ian die grüne plane unter der decke abhängen.</p><p>sieht noch was wild aus, wird aber noch schöner gemacht!</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiczioYWPL8a22ABW1w2h2Kkz5gcAkCXhhOct7WyRSd6ny75i7ll8kCEpwMZoCxxUm1KXCTWOLuUcnIoVuxJzf2iNXEPiUMe5YYzBFUXOYfHQriIwmMwU2NOjPsLmhgxxrSInHljJRMp4SS_cH-FGqYQ4hBD0P0FSXW8nG_mVrcHYheFSc2H6AOAGHR0R0E/s4000/IMG_20240319_182320.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1792" data-original-width="4000" height="286" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiczioYWPL8a22ABW1w2h2Kkz5gcAkCXhhOct7WyRSd6ny75i7ll8kCEpwMZoCxxUm1KXCTWOLuUcnIoVuxJzf2iNXEPiUMe5YYzBFUXOYfHQriIwmMwU2NOjPsLmhgxxrSInHljJRMp4SS_cH-FGqYQ4hBD0P0FSXW8nG_mVrcHYheFSc2H6AOAGHR0R0E/w640-h286/IMG_20240319_182320.jpg" width="640" /></a></div><br /><p>das restliche stück wand an der eingangstüre hatte ich heute morgen geschliffen (da muss ich noch mal neu abspachteln und schleifen. das gefällt mir so noch nicht!). eine erste lage lack ist auch schon drauf im bereich der letzten leuchte links von der türe. dann war die farbe zu ende!!</p><p>die kugellager sind endlich angekommen. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_ut0Q_zbCb6bks8eWY1PsNxdgsbDQv7OpzaWu_bgY74jYBgppxEI1TZgYLVbb_u7SSzqYIIWm9TcpL53IAAnZWvXTPOL8d-eyrr8_1lXe0dv5xqTMdWGTsXcvYT_B6eAzlb30zxzdrPw043SZAJSb7SA9F1JKDgdNNpWM6FxIthAha-vxFUfRxQecqbQZ/s2354/IMG_20240319_182206.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1792" data-original-width="2354" height="488" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_ut0Q_zbCb6bks8eWY1PsNxdgsbDQv7OpzaWu_bgY74jYBgppxEI1TZgYLVbb_u7SSzqYIIWm9TcpL53IAAnZWvXTPOL8d-eyrr8_1lXe0dv5xqTMdWGTsXcvYT_B6eAzlb30zxzdrPw043SZAJSb7SA9F1JKDgdNNpWM6FxIthAha-vxFUfRxQecqbQZ/w640-h488/IMG_20240319_182206.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p>nun kann ich mir ein aufhängungssystem bauen, um die einzelnen türelemente an der schiene aufzuhängen und diese anschließend miteinander zu verbinden. <br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-75175772156496494902024-03-18T21:13:00.004+01:002024-03-19T15:55:23.337+01:00Besuch von Ian<p>Morgen kommt Ian, um mir bei den Arbeiten an der Strahlhalle weiter zu helfen.</p><p>Heute Vormittag hatte ich noch die verbliebenen Spalte der Rigipsplatte der dritten Wand zugespachtelt. Leider war der Spachtel heute Abend noch nicht ausreichend getrocknet. Daher kann ich die Schleifarbeiten auch erst morgen durchführen.</p><p>Die ersten beiden Wände hatte ich heute Vormittag noch nachgerollt. Diese werden morgen trocken sein. Ebenso bekam der Bereich der dritten Wand, der schon seinen ersten Lackauftrag erhalten hatte, eine zweite Lage Farbe ab.</p><p>Ian kann also bereits fünf von sechs Lampen anschließen. </p><p>Und vielleicht kommen die bestellten Kugellager ja schon morgen?<br /></p><p><br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-78973659353605938162024-03-18T21:04:00.001+01:002024-03-18T21:04:43.583+01:00Problemsuche<p>Heute war Andreas bei mir. Mit ihm habe ich vor fast 40 Jahren die Berufsschule besucht und zusammen bei der gleichen Firma die Ausbildung zum Kfz-Mechaniker gemacht.</p><p>Er arbeitet schon viele Jahre als gelber Engel beim ADAC.</p><p>Er meinte und darauf kamen wir beide, dass die verrußten Zündkerzen auf Zylinder drei und vier durch eine verstopfte Leerlaufdüse im Vergaser hervorgerufen worden sein könnten.</p><p>Wenn es zeitlich passt, schaue ich da morgen mal nach.<br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-2464928759117278292024-03-18T11:44:00.001+01:002024-03-18T11:44:09.424+01:00TÜV Termin <p>Ich frage mal in der Werkstatt um die Ecke nach einem TÜV Termin für den roten Baron nach. </p><p>Vielleicht geht das ja unkompliziert von statten...?</p><p>Die ist nur 150 Meter entfernt von mir. Dort werden viele Mustangs und andere US Autos gemacht. Eigentlich bin ich da ja richtig. Und gut, wenn man den Besitzer der Firma gut kennt.<br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-64933945845548345042024-03-18T09:54:00.002+01:002024-03-18T09:54:12.212+01:00Nachschlagen<p>...musste ich, denn ich war mir beim Kontakte einstellen beim Roten Baron nicht mehr ganz sicher, ob es 0,4 mm oder 0,7 mm Kontaktabstand waren.</p><p>Hilfreich war dieses Buch, dass in keinem VW Käfer fehlen sollte.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEy_nbgh-7vwHMYXFRMCMpRSsl13ox5_pA1aVR5hexFHb09RMWM1BD06cKA0RYOoXjTX4evccTyMQc5VUyJxBDTMadnrPqENkDtWP47h3kh42ypIiMn3SWFJPV__uFH3UdjJBfNzDy11AyH-0OKCuC1Nvm_tc3k3XiLjW1Zk3bg4vWxlUu4d_ef57ldRIk/s2041/IMG_20240318_095050.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2041" data-original-width="1726" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEy_nbgh-7vwHMYXFRMCMpRSsl13ox5_pA1aVR5hexFHb09RMWM1BD06cKA0RYOoXjTX4evccTyMQc5VUyJxBDTMadnrPqENkDtWP47h3kh42ypIiMn3SWFJPV__uFH3UdjJBfNzDy11AyH-0OKCuC1Nvm_tc3k3XiLjW1Zk3bg4vWxlUu4d_ef57ldRIk/w542-h640/IMG_20240318_095050.jpg" width="542" /></a></div><br /><p><br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-31656515050439215542024-03-18T09:18:00.009+01:002024-03-18T09:22:39.865+01:00Niedrig<p>...sind die Umsätze aktuell.</p><p>Heute werden die restlichen Militäranhängerteile gestrahlt. Hoffentlich werden sie noch vor meinem Kurzurlaub abgeholt und damit in diesem Monat bezahlt. Dann sieht der Monat wieder was besser aus...<br /></p><p>Und danach kommt Jan's Käfer dran. Hier werden nur partielle Strahlarbeiten nötig sein. Die meisten sind in niedriger Höhe...<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXn0Np59MB1irkty2VkFbk8mwE3ny5INU-cR0j9Yk5cINSx44cIIr05lQHcoc_C1OHiP9nHJQQ1KffvPhOj5pkEwzeoBJDRyvfWhjmXwRLa9z92bViFfA8bmTobWzBAtBUAd8HQzsjIL6tIErP5kN63GTeHk-NTUrvjdHj5Dk1OpoYb_eO0Y8d4EXKbpzg/s1666/IMG_20240318_092140.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="1666" height="590" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXn0Np59MB1irkty2VkFbk8mwE3ny5INU-cR0j9Yk5cINSx44cIIr05lQHcoc_C1OHiP9nHJQQ1KffvPhOj5pkEwzeoBJDRyvfWhjmXwRLa9z92bViFfA8bmTobWzBAtBUAd8HQzsjIL6tIErP5kN63GTeHk-NTUrvjdHj5Dk1OpoYb_eO0Y8d4EXKbpzg/w640-h590/IMG_20240318_092140.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-18050944639988194172024-03-18T09:14:00.007+01:002024-03-18T11:40:49.552+01:00Verkauft !!<p>Sie sind verkauft!</p><p>Ich trenne mich kurzerhand von meinen beiden hinteren Hazard Streaker GFK Kotflügeln...</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRj_1zIIZd7AfRTbC7t-fjzvqCQIXWL0q6jgpQn8T656WLCRxV5jfNi4-Clucu4iPVp5gOZdlsKaHprWznXafdAWT5ulK60h6Nc02FTAi4JqWjukEZOZV4zpAlmZYqF6IOgG_03ixol_thMAdniChKSejS5x7VM0w8oMJMfgm0dQ9Z7mJ0QHg0kCTGkkS-/s641/IMG_20240318_094646.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="494" data-original-width="641" height="494" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRj_1zIIZd7AfRTbC7t-fjzvqCQIXWL0q6jgpQn8T656WLCRxV5jfNi4-Clucu4iPVp5gOZdlsKaHprWznXafdAWT5ulK60h6Nc02FTAi4JqWjukEZOZV4zpAlmZYqF6IOgG_03ixol_thMAdniChKSejS5x7VM0w8oMJMfgm0dQ9Z7mJ0QHg0kCTGkkS-/w640-h494/IMG_20240318_094646.jpg" width="640" /></a></div><p>da ich sie wohl nie mehr fahren werde!! Daher bekommt sie jemand, der sie zu schätzen weiß!!<br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-52168957814333282292024-03-17T08:20:00.003+01:002024-03-17T08:20:36.070+01:00Das Urteil<p>...zum Reprotankgeber steht ja jetzt nach der Montage und ersten Inbetriebnahme sowie dem Funktionstest noch aus.</p><p>Zur Optik: </p><p>Billige Plastikkopie, die nicht mal annähernd an die Originaloptik heran kommt. Hier wurde pragmatisch konstruiert.</p><p>Ein zusätzlicher Ansatz für was auch immer verhindert, dass man den originalen Blechdeckel montieren kann.</p><p>Nur durch absägen oder schleifen kann man das wieder ermöglichen.</p><p>Zur Technik:</p><p>Im Vergleich zum aufwändig hergestellten Zinkdruckgussgehäuse des Originals mit anvulkanisiertem Gummibalg an der Hebelanlage des Schwimmers hat man ein verpresstes Hebelelement, ebenfalls aus Billigplastik, verbaut. Daran montiert ist wie beim Original ein verzinktes oder aus Edelstahl bestendes Drahtelement mit dem Schwimmer.</p><p>Erstaunlicherweise ist der Hebelbereich bisher dicht. Auch ohne die Gummimanschette. <br /></p><p>Die Funktion:</p><p>Die Originaltankgeber sind sehr präzise. Ich konnte bei meinen VW's bisher meist auf den Liter genau sagen, wieviel tatsächlich noch im Tank war.</p><p>Ganz anders beim Reproteil; der Tank ist definitiv 3/4 voll, zeigt mir aber nur 1/4 an.</p><p>Das ist unterirdisch! Da bleibt mir im Zweifelsfall nur die optische Kontrolle durch einen Blick in den Einfüllstutzen des Tanks.</p><p>(Bisheriges) Fazit:</p><p>Das Preis/ Leistungsverhältnis kann nicht überzeugen. Dafür kann ich die Tankanzeige auch totlegen und mir einen einfachen runden Deckel mit sechs Löchern bauen, um die Öffnung zu verschließen.<br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-85139249397982105072024-03-17T07:57:00.002+01:002024-03-17T07:57:15.884+01:00TÜV Termin <p>Was ist noch am roten Baron zu erledigen?</p><p>Irgendwo vorne rechts im Bereich Schweller/A-Säule kommt bei starkem Regen beim fahren ein wenig Wasser in den Innenraum. Da der Schweller dort neu reingekommen ist, konzentriere ich mich auf die Kontrolle und ggfs. Neuabdichtung der Chassisdichtung und instandgesetzten Blechbereiche.</p><p>Das ist zwar nicht TÜV relevant, stört mich aber ungemein.</p><p>Nächster Punkt; Tachowelle.</p><p>Die ist defekt und macht schreckliche Geräusche, wenn sie am Tacho angeschlossen ist. Eine habe ich noch im Kontor liegen. Sie wird die Tage noch getauscht.</p><p>Obwohl der Auspuff nicht undicht ist, scheint er lauter geworden zu sein. Daher tausche ich vor dem TÜV Termin die endrohre mit dem größeren Innendurchmesser gegen originale mit Seriendurchmesser zurück, um dem ein wenig Einhalt zu gebieten.</p><p><br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-70840967418045425772024-03-16T23:52:00.005+01:002024-03-16T23:54:49.831+01:00Roadrunner <p>So, der rote Baron rennt wieder!</p><p>Hier mit dem Kabelsatz, der eigentlich für den Pastellblaumann gedacht war...</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4NCaMnok3rUlgORf8wyKoivvUgJeNAX4WiNEWB2HO8SjulqU3yjbCib-MSF4uvHwDp4Dwajub2dTHw8mV2MkuzkK4TGqVq-L53MWeDYnxtTTBuSQVkKXzzhREv8asex4cfTzSqiNJfsctAs2-Qun16L1Yk_MQivqRXEn3QuMyjWQctk9cSXVMNlIbLNLi/s4000/IMG_20240316_163305.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1792" data-original-width="4000" height="286" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4NCaMnok3rUlgORf8wyKoivvUgJeNAX4WiNEWB2HO8SjulqU3yjbCib-MSF4uvHwDp4Dwajub2dTHw8mV2MkuzkK4TGqVq-L53MWeDYnxtTTBuSQVkKXzzhREv8asex4cfTzSqiNJfsctAs2-Qun16L1Yk_MQivqRXEn3QuMyjWQctk9cSXVMNlIbLNLi/w640-h286/IMG_20240316_163305.jpg" width="640" /></a></div><br /><p>In Ermangelung an ngk zündkerzen habe ich ihm die Serienkerzen von Bosch implantiert. Nagelneue w8ac</p><p>Da muss ich für beide Versionen mal die Wärmewerte abchecken... <br /></p><p>Herrlich, wieder die ganze Leistung abrufen zu können, die der Wagen in Wirklichkeit hat.</p><p>Ich beobachte das mal mit dem Kerzenbild auf Zylinder 3 und 4. Sollten die weiterhin verrußen, muss dort Klarheit geschafft werden. Dann müssen die nagelneuen Düsen raus und vermessen werden (was den Innendurchmesser angeht). Nicht, dass die mal aufgeweitet wurden, oder falsche Bohrungsprägungen drauf sind...<br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-29324296523206692972024-03-16T18:23:00.009+01:002024-03-17T07:45:32.826+01:00Tricky !!<p>So ganz ohne Tester ist das schon was schwieriger, den Fehler heraus zu bekommen.</p><p>Nachdem ich mir mehrfach fast die Gräten gebrochen habe, um die Kerzen auszubauen (die Ansaugbrücken und die Ausgleichsleitungen mussten auch raus), habe ich folgendes festgestellt;</p><p>Kerze 4. Zylinder verrußt</p><p>Kerze 3. Zylinder verrußt und nass</p><p>Kerze 2. Zylinder rehbraun</p><p>Kerze 1. Zylinder rehbraun</p><p>Das würde ja eigentlich auf eine falsche Bedüsung hinweisen...zumindest auf einer Seite des Motors...kurios!<br /></p><p>Aber die ist komplett korrekt gewesen, da ich ja alle Düsen komplett neu bei Riechert geordert und eingebaut hatte.<br /></p><p>Die logische Schlussfolgerung; die Zündkerzen könnten defekt sein, oder die Zündkabel könnten defekt sein, oder beides könnte defekt sein.</p><p>Da mein Multimessgerät nicht zur Hand war, um zum Beispiel Widerstände der Zündkabel zu messen und zu vergleichen, konnte ich nur durch ausprobieren und tauschen der Komponenten die Fehlersuche eingrenzen.</p><p>Also habe ich alle Zündkabel und alle Zündkerzen gewechselt. Der Fehler, ein unrunder Motorleerlauf, war immer noch da. Auch die Gasannahme war verhalten und ruckelig. Es kam mir vor, als ob ich einen 30 PS Käfer hätte. <br /></p><p>Kraftstoffseitig war genug Kraftstoff gefördert worden. Vielleicht zuviel? Ist vielleicht ein Schwimmer defekt? </p><p>Diese Theorie habe ich nach einer ersten Sichtkontrolle erst mal verworfen.</p><p>Daher ging die Suche im bereich Elektrik weiter. Wie sieht der Unterbrecherkontakt aus? </p><p>Aha! Runtergebrannt!</p><p>Links der verbaute originale runtergebrannte, rechts ein fast neuer originaler gebrauchter: <br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRwmezke9WNqleZKs52xzPg-aTdra580fsoaieAEUQpbkhggK1nE1gw_q7IgUNQbYSKGmdgizbQg3x1GsXwVIFNWlPLFkmzFx0cnOV72BklI88Wd1JLFbZEQ9qOgyV3hYZWHiFEpVhgU8PbXjjaSmydxIGVCkYYxv2g8Its9sNkQQfeI8FBx51tvHKrErx/s4000/IMG_20240316_164815.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="1792" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRwmezke9WNqleZKs52xzPg-aTdra580fsoaieAEUQpbkhggK1nE1gw_q7IgUNQbYSKGmdgizbQg3x1GsXwVIFNWlPLFkmzFx0cnOV72BklI88Wd1JLFbZEQ9qOgyV3hYZWHiFEpVhgU8PbXjjaSmydxIGVCkYYxv2g8Its9sNkQQfeI8FBx51tvHKrErx/w286-h640/IMG_20240316_164815.jpg" width="286" /></a></div><br /> <br /><p></p><p>Aber wie konnte das nach vielleicht 4000 km sein? Denn es war noch ein originaler aus deutscher Produktion verbaut, kein Billoschrott aus sonstwoher!</p><p>Erst mal nen anderen Unterbrecherkontakt eingebaut. Jetzt sprang der Motor gar nicht mehr an. Einen weiteren Unterbrecherkontakt gesucht und eingebaut. Das gleiche Ergebnis!</p><p>Schlussfolgerung; welche Komponente bleibt übrig? </p><p>Nun, es sind derer zwei! Die Zündspule und der Kondensator aussen am Gehäuse des Verteilers.</p><p>Einen neuen Kondensator hatte ich dann noch im Kontor gefunden. Dieser wurde getauscht, ich beließ den verbrauchten, aber neu eingestellten Unterbrecherkontakt, erst mal drin.</p><p>Der Motor sprang direkt wieder an. Jetzt mal ne Probefahrt machen. Zur Sicherheit kommt dann doch noch der neue Unterbrecherkontakt rein...falls der nicht doch noch auch einen weg hat...</p><p>Fazit; der Weg vom Wechsel zur kontaktlosen Zündanlage ist nicht mehr weit weg...nach soviel Gehonke und Billoqualität, die mittlerweile angeboten wird, eine trostlose Zukunft im Oldschool Verteilerbereich! </p><p>Vielleicht ist ja dann Ruhe?!<br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-27662243359582380702024-03-16T14:17:00.004+01:002024-03-17T07:47:24.803+01:00Die dritte Wand<p>Neue Rigipsstücke wurden angefertigt, die defekten ausgeschnitten. </p><p>Anpassen und anschrauben.</p><p>Verspachteln...Mist! Es ist nicht mehr genug Spachtel da, der Eimer ist leer!!</p><p>Bild folgt</p><p>Also erst mal wieder ein kleiner Baustopp!</p><p>Dafür habe ich an der restlichen Wand den Haftvermittler aufgetragen.</p><p>Als der trocken war, kam direkt die erste Lage weiße Farbe bis zu dem noch zu verspachteltenden Bereich auf die Wand drauf.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaRtbyOiQR5PgB5ucXhJZFVrSr4vL57yjr1MOygVkSm2_4f_vSQFQJMQZEK1PlK3eWQJzR5-7Q-TKHz2bqi-xoh3Qx3uuolNdKfdqggJ-X7TvAcE0dDgkFvw3mJI88s_53wZ9OZwHTiYG7AUCz2fPew5vOOW2uTZEiEcmP4iP9Ev0tV3bYL8urzAF5Mcpd/s3364/IMG_20240316_103905.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3364" data-original-width="1734" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaRtbyOiQR5PgB5ucXhJZFVrSr4vL57yjr1MOygVkSm2_4f_vSQFQJMQZEK1PlK3eWQJzR5-7Q-TKHz2bqi-xoh3Qx3uuolNdKfdqggJ-X7TvAcE0dDgkFvw3mJI88s_53wZ9OZwHTiYG7AUCz2fPew5vOOW2uTZEiEcmP4iP9Ev0tV3bYL8urzAF5Mcpd/w330-h640/IMG_20240316_103905.jpg" width="330" /></a></div><br />Auch hier muss ich noch für Nachschub sorgen. Die Deckkraft der Farbe ist zwar gut, aber nicht ausreichend für nur eine Lage Farbe.<br /><p></p><p> </p><p><br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-89319868083333454442024-03-16T14:16:00.003+01:002024-03-16T14:16:28.105+01:00Kugellager<p>sooo, die schiene ist mit drei schweißpunkten erst mal am vorderen querträger der "werkhalle" fixiert.</p><p>bild folgt</p><p>natürlich wird das noch richtig verschweißt!! <br /></p><p>nachdem ich mal gemessen hatte, was an kugellagern in die führung passen könnte, war klar, dass die kugellager, die ich noch auf lager hatte, zu groß sind.</p><p>kleinere lager mussten her. letzten endes musste ich aufgrund der innenmaße des profils, dass mir ian netterweise besorgt hatte, auf lager der größe 6 x 19 x 6 mm umschwenken.</p><p>die sind nun geordert. <br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8081806237297117595.post-32465347052105229212024-03-16T12:18:00.005+01:002024-03-16T14:18:20.986+01:00Anlieferung und Abholung<p>Thema Anlieferung:<br />Was mache ich hier?!</p><p>Eigentlich wollte ich ja nicht mit Jan seine Käferkarosse weiter zerlegen , aber da ich ja so ein netter bin, habe ich es dann doch gemacht. Oder sagen wir, ich habe ihn angeleitet. Damit er weiß, wie alles zusammengehört und wie man es wieder zusammenbaut.</p><p>Hier das Auto vor der Anlieferung zu mir bei Jan zu Hause: <br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPcwqryw3G9kWzViuTsTWm2meGdXo1qGojYNO5VIcy47bTh4qzyRpS4B1JBUf7A-U0kwRIOVx5XFBec9sZjDllCpugS85B32C04iq62o7tOGUOnQlOT4YJ9tyeDj2HHm8SikOw6BXfeonCf_o4frISvoQcgWQoCIDN7GBQmCHoUe5vx-PEZF9PsA3UiEG_/s2048/IMG-20240316-WA0004.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPcwqryw3G9kWzViuTsTWm2meGdXo1qGojYNO5VIcy47bTh4qzyRpS4B1JBUf7A-U0kwRIOVx5XFBec9sZjDllCpugS85B32C04iq62o7tOGUOnQlOT4YJ9tyeDj2HHm8SikOw6BXfeonCf_o4frISvoQcgWQoCIDN7GBQmCHoUe5vx-PEZF9PsA3UiEG_/w640-h480/IMG-20240316-WA0004.jpg" width="640" /></a></div><br />Stärkere Spanngurte und ein rotes Fähnchen für den Überhang von mehr als 50 cm wären vom sicherheitstechnischen Aspekt sicher besser gewesen.<br /><p></p><p>Hier Jan (leicht unvorteilhaft) an seinem Käfer schraubend...</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyarr0Tm24pjXcQfCdBVfOomq_J0Gg1U7pzhuBnI1ZtCF4CWJQ8X5pOBEZ2Bb7QsJP6PE-VjuB_88XjsGZJGAEWmOaooQBKKZm1fd_Yn_yQm0Mau3vT49lMbzjDPCdoZ663y6jx6SSkcNyT1qSIXkGTn3GcMDpLZhTMgJHNVtLgG1pZ81ToUXWsd7bi2_4/s2436/IMG_20240316_121233.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2436" data-original-width="1715" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyarr0Tm24pjXcQfCdBVfOomq_J0Gg1U7pzhuBnI1ZtCF4CWJQ8X5pOBEZ2Bb7QsJP6PE-VjuB_88XjsGZJGAEWmOaooQBKKZm1fd_Yn_yQm0Mau3vT49lMbzjDPCdoZ663y6jx6SSkcNyT1qSIXkGTn3GcMDpLZhTMgJHNVtLgG1pZ81ToUXWsd7bi2_4/s320/IMG_20240316_121233.jpg" width="225" /></a></div><br /><p>Zum guten Schluß kommen noch Heck- und Frontscheibe raus. Auch der Himmel wird noch demontiert.</p><p>Thema Abholung:</p><p>Jörg will noch seine XS 1100 abholen. Mal schauen, ob und wenn wann er kommt...<br /></p>PSNhttp://www.blogger.com/profile/15355364392834515164noreply@blogger.com0