Von einem 30 PS Käfermotor gab es auch zwei Zylinderköpfe. Damit die noch montierten Ventile und Federn mit den Tellern und Sicherungskeilen im Schaftbereich durch das strahlen keinen Schaden nehmen, habe ich die Ventildeckel montiert.
Dann wurde mit feinem Strahlgut der Dreck der Jahrzehnte entfernt:
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