Notwendig

damit der käfer die tage wieder ans laufen kommt, ist eine revidierung des motors, oder besser seiner anbauteile, dringend notwendig.
gestern kamen dafür die wichtigsten teile von CSP:

keilriemen, zündkabelsatz, ausgleichsbehälter für die bremsflüssigkeit, schlauch für bremsflüssigkeit.

die verteilerkappe, der unterbrecherkontakt und der verteilerfinger sehen noch sehr gut aus. und bis zuletzt lief der motor ja sehr gut! also; never change or manipulate a running system!