Es ging ans Chassis vom 70er...
Unterseite freischaben und kratzen...also Rahmenkopf komplett und Tunneldeckblech plus die Gabelrohre hinten von unten und oben.
Das war seinerzeit schön mit Unterbodenschutz zugekleistert worden.
Nach dem schaben sieht man alle Bereiche, wo noch Hand angelegt werden muss...
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