Läuft...

Die Jungs bei der Beetle Factory haben den Motor nun eingestellt. Ich wusste ja, dass er zu fett läuft, nur ohne CO-Tester ist das einstellen immer schwierig. Das ergab ja schon das Zündkerzenbild . Der Elektrodenbereich war letzte Woche schon rabenschwarz.
Hier ein Video vom laufenden Motor von mir von letzter Woche:

Und hier das Video von der Beetle Factory:

Und zwei Sachen sind aufgefallen; die Ausgleichsleitung, die die Saugrohre verbindet, war erneut nicht zu 100% fest, der Motor zog somit Falschluft und die Vergaser kann man somit nicht korrekt synchronisieren.
Der Kontaktabstand der Zündkerzenelektrode war zu groß. Ich hatte 0,8 mm im Kopf, bekommen muss sie 0,4 mm!