Gas Tester

Stefan brachte mir mal seinen CO-Tester mit.

Damit haben wir beim Roten Baron nach dem rechten geschaut. 

Es stand eh eine Kontrolle des Leerlaufs, des Unterbrecherkontaktes und des Abgases an.

Der Motor lief wirklich nur minimal unsynchron, aber das war schnell eingestellt.

Der Unterbrecherkontakt hat nicht mehr lange zu leben, aber ich habe ihn nochmal neu eingestellt. 

Der Leerlauf war ein wenig zu hoch (seit letztem Jahr Hannover...Schande über mein Haupt) 

Eventuell werde ich ja doch mal irgendwann eine kontaktlose Zündung präferieren.

Der CO war bei erwarteten 2,5 %. Magerer sollte er auch nicht sein. Man könnte ihn auch auf 3 % stellen, aber ich denke, dann würde sich der Verbrauch nur erhöhen.

Zu guter Letzt hat Timo den Wagen noch ausgesaugt.