Das geht aber schöner !!

der letzte gekaufte satz tde ansaugrohre mit typ 3 vergasern und neumodischen konischen sportluftfiltern war eine kleine mogelpackung.

was aber für die einen grund und anlass zur sorge ist, ist für mich eher die herausforderung!

diese beiden ansaugrohre haben schon bessere zeiten erlebt.

man kann erkennen, dass in viel zu große löcher helicoil einsätze gesetzt wurden. 

ich schaue mal, ob ich die wieder heraus bekomme. dann werden die beiden löcher zugeschweißt und neu gebohrt.

ausserdem wurde der flansch zur aufnahme der vergaser rundum neu geschweißt. der grund? keine ahnung!

 

auch hier muss nachgearbeitet werden.

und hinterher wird nicht mit dem pinsel rumgesaut und reihenweise läufer auf der oberfläche verteilt!

das wird schön lackiert! dann sieht das wieder so aus wie am ersten tag! 

zuerst kommt aber eine feine strahlung der aussenseite zum zuge. dann geht´s weiter!