Die Riemenscheibe würde gereinigt und in den neuen Block eingebaut. Natürlich würde vorher das schwarze Blech notiert. Und natürlich finde ich erst nach dem Einbau des Motors heraus, dass die Riemenscheibe nun am Blech schleift. Da muss ich also nochmal ran...
Damit alles schön dicht bleibt, bekam jede Dichtung nach vorheriger Reinigung eine Lage Dichtmasse. Hier seht ihr den bereits wieder eingebauten Rumpfblick:
Das ist die gelbe Tube!
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