daher bekommt das seinen sand wech!!
nun sieht das schon was leckerer aus!
frisch gestrahlt denkt man gleich, das teil wäre neu!!
(wichtig! für alle strahler! immer dran denken, dass die gehäuseentlüftung vor strahlbeginn geschlossen wird und man nicht in die getriebeglocke reinstrahlt, wenn noch alles eingebaut ist!! auch die schaltwelle und die führungsbuchse müssen abgeklebt sein! habt ihr auch an die sinterbronzebuchse der anlasserwellenführung gedacht??? naaaa????)
und hier frisch grundiert; zumindest schon mal die achsrohre und die ankerplatten:
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen