Die Generalprobe für den neu erstandenen Wagenheber stand an.
Damit ich besser an die Schrauben des rechten vorderen und hinteren Kotflügels dran kam, wurde der Wagenheber vorne am Rahmenkopf/Vorderachse und hinten am Schwert der Hinterachse angesetzt.
Hat bestens geklappt! Und wie ihr seht, ist noch mindestens 20 cm mehr Hubhöhe möglich!
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