Die Kiste ist voll mit Bowdenzügen, Schrauben, Muttern und vielem anderen, das noch am Chassis des 1303er Cabrios verblieben war und so angeliefert wurde.
Jetzt muss nur noch die Schaltstange aus ihrer Führung geschoben werden, dann wird das Chassis gedreht und von unten inspiziert.
Wenn hier auch noch Nachholbedarf an Kratzarbeiten ist, muss natürlich vor Strahlbeginn die Plempe entfernt werden...
to be continued...
VW und Co.
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