das finde ich gut!
der kunde kommt vorbei und kümmert sich um die teils noch massiven mengen an verbliebenen kleber, dichtungsmasse und unterbodenschutzgeraffel.
währenddessen kümmere ich mich schon mal um die restlichen arbeiten an der karosse, bis der kunde kommt. außerdem kam ja noch ein gebläsekasten hinzu.
bild folgt
der wird noch ein wenig demontiert (ein paar anbauteile sind noch dran), dann gestrahlt und wie alle anderen teile demontiert.
auch demontiert hatte ich vor strahlbeginn die beiden halter, die die haubenscharniere im zaum halten.
bild folgt
VW und Co.
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