tatsächlich wurden noch nach dem krieg teile aus der kdf fertigung verbaut. zu erkennen ist das am ritzelkranz um das vw zeichen. so auch an diesem chassis aus dem jahre 1946, das allerdings erst 1947 wegen eines materialengpasses fertiggebaut und zugelassen wurde. die bodenhälften weisen auch noch die ursprüngliche prägung auf.
hier seht ihr die drei stufen. bei anlieferung, nach dem strahlen und nach dem grundieren mit zinkchromat.
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