sicher, der alligator push hat schon einige besitzer gesehen.
aber entschuldigt das die vielen mengen an überlackierbarem unterbodenschutz, antidröhnmassen, spritzspachtel und dickschichtfüller?
die arbeiten an den kotflügeln und den trittbrettern zogen sich daher wie gummi. tom von der firma gwd hatte schon sowas geahnt.
heute geht es am letzten kotflügel weiter, dann folgen die beiden türen. diese werden natürlich nur partiell gestrahlt.
ich bin mal gespannt, wie es bei der karosserie weiter geht...
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