...das könnt ihr hier an diesen beiden Getriebehalsstücken sehen.
Links unbearbeitet, rechts bereits gestrahlt, grundiert, mit Basis- und Klarlack lackiert.
Gut zu sehen sind die unterschiedlichen Aufnahmepunkte für das Getriebehalslager.
Links die alte Version (2-Loch, rechts die neue (3.-Loch).
Das ist ein Post nach unserem Geschmack, klasse 👍
AntwortenLöschenGruß Ralli