Diese ältere Version hatte ich noch total versifft im Lager rumfliegen.
Zeit, diesen Zustand zu ändern.
Erst mal den Ölschlamm und Dreck abschaben, dann den Rückwärtsgangschalter demontieren und die Schaltwelle ausbauen.
Also nächstes das Messinglager abkleben.
Dann kam das strahlen an die Reihe.
Jetzt der Lackaufbau; eine Lage graue Grundierung...
und danach Basissilber und Klarlack. Der Rückwärtsgangschalter wurde gereinigt, ebenso die Schaltwelle. Die Messingbuchse wurde poliert.
Jetzt noch einen Innenreinigung und das Teil ist wieder montagefertig!
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