Zusammenbau

jan kam heute vorbei, um weiter an seinem motor zu bauen.

es ging daran, wärmetauscher, endschalldämpfer und die restliche verblechung zu montieren.

was leicht klingt, kann oft ewig dauern, besonders wenn der vorbesitzer sämtliche stehbolzen aus den köpfen rausgeörschtelt hat und an einem kopf sogar ein neues gewinde in M10 (!!) einschneiden musste.

kann man machen, sollte man aber nicht. dann schon lieber helicoil...

erschwerend kam dazu, dass der schalldämpfer ein einfaches reproteil ist. das passte nicht ganz dran und musste unter zuhilfenahme eines großen gummihammers erst einmal passend gemacht werden.

letzten endes hat aber bis jetzt alles halbwegs gut geklappt!

hier ein bild während der arbeiten...

Und die frisch gepulverten restlichen Bleche warten noch auf ihren Einbau...