nachdem sich der mitarbeiter des tages ne fette blase in seine handfläche geschabt hat (schließlich musste der unterbodenschutz und all das gelumpe ja vom blech vor dem strahlen runter),
(hier mal ein vorher bild vom unterboden)
und hier nach dem abschaben des unterbodenschutzes...
ging das chassis sofort in die strahlhalle.
an dem hatte er dann letztendlich den teerpappeshyce vom tunnel und den angrenzenden bereichen mittels brenner und schaber entfernt!
jetzt strahlt der mitarbeiter mit vollgas an seinem chassis. und ich trink mir erst mal nen kaffee und bereite die nächsten arbeiten vor... ;)
Freitag, 8. April 2016
Glossy Black
so sind die bereits bearbeiteten teile vom karmann geworden:
teilweise sind die schon getrocknet, teilweise gerade erst frisch lackiert!
teilweise sind die schon getrocknet, teilweise gerade erst frisch lackiert!
Teile Update am Karmann Ghia
der mitarbeiter des tages ist echt ein fleissiges bienchen!
hier mal das update zu den arbeiten:
vorderachse grundiert:
die schräglenker sind demnächst auch noch dran; nur müssen die kugellager noch raus, damit man vernünftig strahlen kann!
los!! auf die knie mit dir, du lump!!! hier ist er beim schaben und kratzen des chassis dran:
die zweite ankerplatte konnte dann mittels brenner doch noch zur mitarbeit gezwungen werden. deswegen wurde die heute noch schnell mitsamt den spurstangen gestrahlt und grundiert:
hier mal das update zu den arbeiten:
vorderachse grundiert:
die schräglenker sind demnächst auch noch dran; nur müssen die kugellager noch raus, damit man vernünftig strahlen kann!
los!! auf die knie mit dir, du lump!!! hier ist er beim schaben und kratzen des chassis dran:
die zweite ankerplatte konnte dann mittels brenner doch noch zur mitarbeit gezwungen werden. deswegen wurde die heute noch schnell mitsamt den spurstangen gestrahlt und grundiert:
Donnerstag, 7. April 2016
Lenkgetriebe, Ankerplatte und Bremstrommeln vom Karmann Ghia
ein einzelbild vom lenkgetriebe vorher hatte ich vergessen zu machen, daher nur das hier im gestrahlten zustand zusammen mit den anderen teilen im karton:
hier schon (zusammen mit der einzelnen ankerplatte) abgeklebt und grundiert:
und beides lackiert in schwarz glänzend:
die schraubenköpfe bekommen morgen auch noch ein wenig grundierung und farbe ab, sonst rosten sie ja wieder!!
die trommeln haben eine dünne schicht von zinkchromatgrundierung erhalten:
eine anschließende schicht aus hitzebeständiger farbe kommt noch drauf!
hier schon (zusammen mit der einzelnen ankerplatte) abgeklebt und grundiert:
und beides lackiert in schwarz glänzend:
die schraubenköpfe bekommen morgen auch noch ein wenig grundierung und farbe ab, sonst rosten sie ja wieder!!
die trommeln haben eine dünne schicht von zinkchromatgrundierung erhalten:
eine anschließende schicht aus hitzebeständiger farbe kommt noch drauf!
Pedalerie vom VW Karmann Ghia
heute ging es an die pedalerie des karmann. diese musste nach ihrer demontage dringend vom anz der jahrzehnte befreit werden!
hier die pedalerie vorher:
gestrahlt (bild ist ein wenig verwackelt! sorry ´bout that!):
und grundiert:
sieht gleich ganz anders aus!! als letztes kommt noch eine lage schwarz glänzend drauf! und schon ist die pedalerie wieder einbaufähig!! :)
nur leider sieht das chassis nicht danach aus! da muss noch einiges an vorarbeit geleistet werden, bevor das in der strahlhalle bearbeitet werden kann! dichtungsmasse, kleberreste, unterbodenschutz... das volle programm!
hier die pedalerie vorher:
und grundiert:
sieht gleich ganz anders aus!! als letztes kommt noch eine lage schwarz glänzend drauf! und schon ist die pedalerie wieder einbaufähig!! :)
nur leider sieht das chassis nicht danach aus! da muss noch einiges an vorarbeit geleistet werden, bevor das in der strahlhalle bearbeitet werden kann! dichtungsmasse, kleberreste, unterbodenschutz... das volle programm!
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