die teile von riechert tuning sind gekommen.
jetzt kann es an die montage der überarbeiteten vergasergehäuse gehen.
und ich habe mich entschieden; die vergaseranlage wird nun doch nicht verkauft, sondern auf dem motor von maike´s käfer verbaut.
hier plane ich wie bei timo ebenfalls einen 1679er auf basis eines 1300er oder 1600 doppelkanal motors.
das bedeutet größere zylinder und kolben.
dementsprechend kommen auch da dann aa performance köpfe mit 40/35,5er ventilen drauf.
auspuffseitig bin ich mir noch nicht sicher, ob ich dem motor eine sidewinder anlage verpasse (kein tüv??). denn die hätte ich noch vom käfertreffen in goes (nl) von vor zwei jahren auf lager.
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