Zwei Türen

Die beiden Türen sollten nur partiell gestrahlt werden. Also wird auch so verfahren!

Zu verkaufen

Ein sehr seltener Fiberfab Bonanza GT ist zu verkaufen. Steve aus Belgien hat zwei davon, einer soll weg. Dieser hier ist es:

Mehr dazu auf meinem Fiberfab Blog:

www.fiberfab-bonanza-gt.blogspot.de

Zwei Hauben

Auch bei den beiden Hauben wurde nur ein partielles strahlen gewünscht.

Das sieht dann letztlich so aus:

Anfrage von Unbekannt

Das Chassis, welches gerade von mir gestrahlt wurde, ist ein 65er Baujahr.

Das gehört zu einer Karosse, die zusammen mit Türen und Kotflügeln von der Firma GWD angeliefert wurde.

Das Chassis vom Hellblaumann ist von 1970 und bereits größtenteils fertiggestellt. Es fehlt noch eine Tieferlegungsachse oder Tieferlegungsachsschenkel...oder beides...🤔

Außerdem werde ich wohl Schräglenkeraufnahmen einbauen und dem Chassis ein langes Getriebe verpassen. Das habe ich hier noch rumliegen.

Chassis Käfer 1965

Als nächstes kommt das Chassis vom 65er Käfer dran.

Und bämm...gestrahlt!!! Hier von der Unterseite:

Fünf Felgen

...sind nun gestrahlt:

Unten die 66/67er Felge. Diese hat eine Lochung und zusätzlich kleine Nasen, unter welche die flache Radkappe geklemmt wird. Die Klammern fallen damit weg.

Vorher-Nachher

Hier mal zwei Flügel. Einer vor, der andere nach dem strahlen:

Kotflügel strahlen

Los geht's!!

Heiko's Cabrioteile

Der Käfer von Heiko ist fast fertig restauriert.

Leider gibt's kein Bild für euch. Aber vielleicht hat Ian eins? Oder Heiko??

Ian brachte mir für das Auto einige Teile, die gestrahlt und galvanisch behandelt werden müssen.

Bild folgt

Karosse instabil ??

Sieht so aus! Schon beim leichten anheben verdrehte sich alles, da die kleinen Vierkantstäbe nicht ausreichend Stabilität gewähren. 

 

Außerdem fehlt eine fest eingeschweißte Querstrebe zwischen den B-Säulen im unteren Bereich. Die geschraubte Traverse unter der Sitzbank bietet keinerlei Stabilität, da sie Langlöcher hat.

Partiell strahlen

...ist besser als komplett. Das trifft im besonderen auf die vordere Haube und die Türen beim 65er (und allen anderen) Käfer zu.

 

Viermal richtig...

 ...einmal falsch!

Die mitgebrachten Felgen für den 65er waren nicht ganz korrekt, denn die Reserveradfelge hatte die Lochung, die es erst ab dem Modelljahr '66 gab.