In Sachen Buggies hat Fiberfab auch mitgemacht. Hier deren Version, genannt Clodhopper:
Es gab auch noch den Vagabond, eine recht rustikale Open Air Variante:
Man muss aber unterscheiden zwischen fiberfab USA und fiberfab Deutschland.. schon vor der Inhaftierung des amerikanischen Firmengründers ( Mord an seiner zweiten Frau) und seinem tödlichen Herzinfarkt im Gefängnis 1968 ging Jörg Frieder Kühnle eigene Wege, hatte er doch zuvor mit diesem noch zusammengearbeitet.
1966 erschien auch in Deutschland der Aztec GT, 1967 gefolgt vom Bonanza GT (bestimmt eine Reminiszenz an die US Western Serie), einem deutschen Entwurf. 1968 folgte der in 1000 Einheiten gebaute Bonito.
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