Bundbolzengeraffel

Grösstenteils zerlegt, einmal schnell gestrahlt...

Chassisarbeiten unter meiner Anleitung

"schnell" mal zwischendurch...

das bodenblech vorne links muss raus, genauso das rechte:

gleiches gilt für die wagenheberaufnahmen hinten li und re.:

jan, der besitzer, traut sich was! so mag ich das! learning by doing! solange ich nicht von meiner arbeit groß abgehalten werde...

Neuer Wandschmuck

...oder deep six sieht im büro gut aus!

Datt Rohrdingens

von Jan ist nun auch grundiert;

 

Noch mehr Bling Bling

Diese Woche steht irgendwie ganz im Zeichen von VW...

Zwei Käfer Chassis, viel Kleinkram... 

Aber auch andere Sachen wollen gemacht sein.

Ich muss dringend an Heiko's Schätzchen weitermachen...

Hier aber das Bling Bling zum Donnerstag; frisch verzinkte Teile für den Käfer von Jan!

VW 1300er Chassis von Jan

jan´s chassis war leider nicht so gut in schuss wie das von dennis.

nach dem strahlen kam einiges böses zum vorschein.

hier werden nicht direkt die ganzen bodenhälften getauscht, sondern nur partiell bleche ersetzt. daher sind diese bereich nicht mitgrundiert, wie man auf dem folgenden bild sehen kann:

NOS Chassis...die Bearbeitung

nach dem entfernen der bitumen- und abdichtnassenreste konnte ich mit dem strahlen beginnen...

von unten...

und von oben...

jetzt noch ne schicht grundierung drauf!

Sieben

wieder kryptisch der PSN...

sieben felgen brachte mir thomas im auftrag von jan. letzterer hatte sieben felgen im fundus, bzw. von seinem 1300er käfer, von denen die reifen runter mussten. thomas war dür das abziehen der vollkommen überalterten und somit fahruntüchtigen reifen verantwortlich.

bild folgt 

nun folgt das übliche prozedere...

W

ein "w" ?

pscht....nicht so laut!!! ja ein "w"...

willste kaufen??

ob ich das kaufen will??

pscht...nicht so laut!!! jaaaa....

(auszug aus sesamstraße)

eine w haube hatten die ganz frühen käfer mal. dementsprechend selten und begehrt sind originale und gut erhaltene teile.

 

kumpel thomas hat eins für einen fairen kurs bekommen. um aber weiter dran arbeiten zu können, ging kein weg am strahlen vorbei. 

gesagt, getan!

jetzt kann es für thomas an seinem projekt weiter gehen!

NOS Chassis...oder die Auflösung

dennis brachte mir ein NOS chassis vom käfer...

das wird von oben erst mal von seinen letzten bitumenresten befreit, die anscheinend schon ab werk aufgeklebt/geschmiert wurden.

erstaunlicherweise haben die bodenhälften vier originale löcher, die mittels deckeln verklebt werden.

zwei große löcher oben auf dem tunnel und weitere indizien lassen schlußfolgern, dass es sich um ein mexiko chassis handelt.

beim manuellen entfernen der bitumenreste fiel mir eine resinartige schicht im bereich der fgst. nr. auf. tatsächlich verbarg sich nach dem abschleifen mittels gewebescheibe der ovale stempel mit prägung vom werk in puebla, mexiko.

geheimnis gelüftet!

Von unten...

 ...immer als erstes!

jan´s chassis wurde begonnen. hier erste strahlerfolge:

morgen gehts weiter!

Die nächsten Anbauteile

...von Jan...

frisch gestrahlt:

der tank:

Und hier bereits von einer Seite grundiert:

und die vorderachse. jan hatte blöderweise den stabi noch nicht abgebaut. also erst mal mit stabi strahlen, bis er kommt. dann darf er den abbauen (klammern abflexen).

 Hier nach dem strahlen, dazugelegt hatte ich noch den Stabi, das von mir noch ausgebaute Schwert und die beiden Achszapfen:

als nächstes kommt sein chassis dran!

200.000

nein, kein neuester auktionspreis für einen vollkommen überrestaurierten t1er samba, nein, das sind die klicks, die mein blog mittlerweile erreicht hat!

darauf machte mich der liebe ralli aufmerksam. danke in den pott dafür!!

Mitbringsel

manuel zeigte interesse an meinen hazard streaker/baja bug gfk teilen, nachdem ich ihm einige bilder davon zugeschickt hatte.

da das zeugs zwar sehr leicht, aber auch sehr sperrig ist, macht ein versenden nicht wirklich sinn. 

und da er etwas weiter im norden wohnt, haben wir uns darauf geeinigt, dass wir uns im februar in herford auf dem jahresauftakttreffen treffen und ich ihm die teile dort mit hin bringe. (falls corona uns nicht wieder einen strich durch die rechnung macht!)

macht ja sinn, oder?!

Baja Bug Auspuff

sooo, jetzt habt ihr ne knappe woche nix von mir gelesen! seid ihr denn schon auf entzug?

naja, der grund ist recht banal; es gibt kaum neuigkeiten.

obwohl...die auspuffanlage für einen baja bug, die ich vor gut einem jahr von ian in desolatem zustand bekommen hatte und wieder komplett neu aufgebaut hatte, sogar mit neuen zugfedern direkt aus den usa für den 4 in 1 sammler, ist nun verkauft. 

auf fatzebooook kam nämlich ein kontakt mit manuel zustande. der preis war ok, ein großer karton schnell gefunden und schwupp war das zeugs in der post! 

und vielleicht will er ja noch mehr haben...denn er fragte direkt nach.

da habe ich ja einiges von gesammelt die letzten jahre...

bild folgt

So langsam

...bekomme ich die riesenmengen an arbeit wieder abgearbeitet. 

einige tage ging ja bei mir kaum was, ich war ungewollt privat unterwegs in der republik, oder hatte mit meinem rücken zu kämpfen. oder beides...

was aber bei weitem nicht heißt, dass ich nichts zu tun hätte. 

alle drängeln und wollen ihre sachen wieder haben...

liebe kunden... ich arbeite dran!

Bremssättel

hilmar brachte mir nen schwung kleinteile für seine luftgekühlten vw´s.

darunter auch bremssättel und deren halterungen. die mussten gestrahlt und verzinkt werden. 

gesagt, getan!

bild folgt

Und ewig grüßt...

...das Murmeltier!

ich komme mir vor wie in einer endlosschleife des gleichnamigen films...

im laufe des tages wird die bewegungsfreiheit immer besser, morgens drauf wache ich dann auf, als hätte ich die ganze nacht schwere steine geschleppt. alles schmerzt.

liegt es an der matratze? am stress? an beiden ursachen? ich weiß es ehrlich gesagt nicht.

das ausschlußverfahren bringt sicher bald mehr klarheit. fangen wir mal mit der matratze an...

 

Sparflamme

erst sparflamme, dann wieder den brenner was höher gedreht...

so könnte man es beschreiben. bewegung ist das einzig wahre. hinfort mit euch ihr couch potatoes!

im laufe des tages ging immer ein bisserl mehr. die schmerzen im lendenwirbelbereich gehen so langsam weg.

der bewegungsapparat kommt wieder auf touren. die muskeln werden lockerer. endlich! 

und ein wenig was getan bekommen habe ich dann auch noch. 5 felgen vom vito (für einen t3er bus gedacht) sind nun gestrahlt. ein weiteres zaunelement konnte ebenfalls fertig werden. 

und ein satz blattfedern schaut ebenfalls wieder rostfrei daher!

bild folgt 

The day after

Der Tag danach...zum Glück verbrachte ich meine Rückfahrt von Holland im hinteren Teil meines treuen Gefährtes... Die mittlere Tochter fuhr dieses Mal.

Zwei Stunden konnte ich mehr oder weniger schlafen. Das war schon mal gut wegen des Schlafmangels, den ich seit dem Wochenende zu beklagen hatte.

Heute geht es wieder los...

Mal sehen, was ich machen kann.

Sparflamme ist angesagt...

Erzwungen

Der Trip nach Holland und Belgien am Wochenende endete für mich körperlich in einem 'Fiasko'.

Schon die ganze letzte Woche laborierte ich mit Verspannungen im gesamten Rückenbereich.

Massage bekam ich keine so kurzfristig.

Dennoch der Trip am Wochenende nach Holland. Spät losgefahren (zur Sicherheit fuhr das jüngste Töchterchen) dann am folgenden Samstag nach wenig Schlaf und viel Rückenschmerzen mit der ältesten Tochter nach Gent in Belgien zur FACTS. Dieses Mal fuhr ich. 

Hier ein Bild kurz vor Eröffnung der Messe..

von Töchterchen Miri als Rey mit einigen der Droiden...

Dort habe ich dann über den Tag verteilt zwei kleine (reichten mir völlig, was den Schmerzfaktor angeht) Bandscheibenvorfälle auf der Messe gehabt, bei denen ich mich dann nicht mehr vom Stuhl bewegen konnte, auf dem ich Minuten zuvor Platz genommen hatte.

Hilfe gabs in Form von Schmerzmitteln, die mich bis zur Heimfahrt nach Holland wieder so halbwegs gerade laufen ließen.

Die letzte Nacht in Holland war so wie die erste...shyce. Somit war eine erzwungene Sofaschicht dran. Da hatte ich nix gegen... Also Beine angewinkelt hochlegen...zuvor war allerdings eine knapp einstündige Tour per pedes mit dem Hund dran (vorher gab's natürlich noch Schmerzmittel)...damit die Muskeln und Gelenke in Bewegung bleiben...reichte dann aber auch...

 

Alte Fetzen...oder Kleider machen Leute ??

nur noch in fetzen hing mir die mittlerweile gefühlt 531´te arbeitshose in meinem arbeitsleben am geschundenen körper herunter. auch wenn sich mein muskelbudengestählter körper darunter verbarg, so machen doch kleider leute. bedeutet das also, dass ich ein nichts bin? 

eine anekdote aus meiner jugend; so geschehen anfang der achtziger jahre...mein vater lud meinen bruder und mich ein, nach düsseldorf zum autohaus becker zu fahren. seinerzeit die erste adresse für ferrari und andere luxusschlitten für leute, deren portokasse größer als mein whirlpool ist. autos schauen nannte er das. 

fast zeitgleich betraten wir und unser vater (im anzug; berufsbedingt) , mit einem älteren herren (dieser ungepflegt und im schlabberlook) das autohaus. argwöhnisch schielte diesen ein geschniegelter verkäufer an, drehte sich dann zu uns und wollte uns in gewohnt schleimiger art und weise seinen fuhrprk anpreisen. 

den älteren herrn ließ er links liegen, ohne auch nur einmal guten tag gesagt zu haben. mein vater meinte, der herr wäre doch vor uns reingekommen und er könne ihn ja als erstes bedienen, wir wollten ja nur mal schauen. doch das interessierte den verkäufer herzlich wenig, er äußerte sich abfällig über den älteren herren und sein optisches auftreten und bearbeitete weiter meinen vater, dem das ganze schon recht peinlich wurde. 

als mein vater dann abwiegelte und meinte, er wollte uns doch nur die autos zeigen, die dort blitzten und blinkten, ließ dieser dann letztlich von meinem vater ab, drehte sich um und verschwand in seinem offenen, gläsernen büro. wir schauten noch ein wenig die tollen autos an, aber der ältere herr wurde weiterhin keines blickes vom verkäufer gewürdigt. 

nach ein paar minuten ging dann der mann zum verkäufer, zog ein bündel geldscheine aus seiner schlabberlook jeans, wedelte damit vor des verkäufers nase rum und meinte, dass wenn man nur nach dem aussehen bedient würde, bräuchte er sich nicht zu wundern, dass er keine autos verkaufen würde, er zeigte auf einen fetten ferrari 512 bb, meinte dann, dass er sich eigentlich diesen kaufen und bar zahlen wollte. dann drehte er sich rum und ging richtung ausgang, grüßte uns noch höflich und verschwand zum kundenparkplatz. der verkäufer eilte noch hinterher und wollte die wogen glätten, doch dafür war es natürlich zu spät. der mann fuhr mit einer mb s klasse vom hof und ließ den verkäufer im beginnenden nieselregen stehen. 

kleider machen leute...   

aber zurück zu meinen arbeitshosen...

es wurde dringend zeit für eine neue, oder besser gesagt, sechs davon. 

also erst mal im netz schmökern, wo es welche für nen fairen kurs gibt. rasch noch meine größe ermittelt (größe jutesack) und los ging es!

jetzt fühle ich mich schon ein wenig wertiger...

mann, was müssen die kunden gedacht haben?! dieser kauf war absolut überfällig!

US Cabrio Teile

Hilmar brachte mir einen großen Schwung Teile seines US Cabrios zur Bearbeitung.

Nach dem verzinken in blau und gelb...

Ein paar Bremsenteile sind nochmal zurückgegangen in die Galvanik, da diese nicht perfekt waren.

Und die Achsteile sind bereits beim Pulverer...

Sitzkonsole T4

von einem drehsitz eines t4er buses bekam ich eine konsole. 

eben gestrahlt und ab damit zum pulverer. der bekam die instruktionen, den innenbereich abzukleben, was er auch gemacht hat. 

leider schmolz innen eine nicht sichtbare kunststoffbuchse, die weder mein kunde, noch ich und mein pulverbeschichter sehen konnten. feine kunststofffäden waberten durch die anlage des pulverers. 

hier die buchse:

der schaden an beim pulvern im ofen daneben hängenden teilen und an der absaugung: 3-400 euro.

plus die defekte buchse...

so "toll" kann ein arbeitstag anfangen!

Gelb schwarzer Renner

für uwe´s GSR projekt mussten einige teile gestrahlt und gepulvert werden. 

darunter auch die hauben- und türgriffe.

jetzt kann die montage weitergehen!

Stippvisite

Da es von Bad Kreuznach nach Saulheim nicht sooo weit hin ist, haben wir nach dem Besuch der kleinen in der Kur noch den lieben Oli Zinnkann besucht.

Coole Schrauberhalle, tolles Fachgespräch, schöne Autos...was will man(n) mehr?!

Allen voran stach natürlich Red Presto heraus. Ein Unikat, dass sicherlich bald wieder auf deutschen Straßen rollt.

Da isser:

und den Oli sehe ich bestimmt schon in Herford im Januar 2022 wieder...