Carrera gegen Turbo

im fliegenden wechsel wurden heute die karossen getauscht.

raus ging der turbo, rein kam der carrera rs.

auch hier ist der auftrag klar; strahlen und füllern mit etch primer.

los gehts!

Aber mal ehrlich...ist doch auch nur ein 911er...oder??

Bosch und VW

bosch hat ja schon eine lange zusammenarbeit mit vw zu vermelden. 

neuland zu betreten gab es in den sechzigern, als elektronik in die fahrzeuge in form von steuergeräten für die einspritzanlage einzog.

kumpel ralli konnte ein mittlerweile rares steuergerät einer vw typ 3 d-jetronic ergattern.

da das gehäuse nicht mehr so wirklich toll aussah, kam es in meine hände und wurde erst mal glasperlgestrahlt. 

hier seht ihr es bereits in gereinigtem zustand:

der nächste schritt ist das bearbeiten durch den galvaniker, der alles in blau verzinken wird.

mehr dazu also erst in ein paar tagen!  

Beherzt

...manchmal bringen schläge was...

also an karosserieteilen...mit dem gummihammer !!

was habt ihr denn gleich wieder gedacht?!

an der richtigen stelle gedrückt und gebogen, an der anderen stelle gehämmert und gezogen (hey, das reimt sich) und siehe da, die haube passt wieder wunderbar!

nun das gerichtete und bereits teilweise geschweißte vordere linke endspitzenstück mit ein paar schweißpunkten fixiert.

 

der profi erkennt natürlich sofort, dass an der vorderen endspitze noch einiges fehlt, bzw. noch nicht stimmt. 

das ist richtig. es fehlen noch die quadratischen einschweißmuttern, der hupenhalter, das untere vordere stück des bleches samt rundung...und und und...

wundert euch nicht über den recht breiten spalt zwischen dem eingesetzten blech und der seitenwand. ich hatte seinerzeit leider nur eine normale trennscheibe (2,5 mm) zum austrennen des blechs. und abgesehen davon bin ich auch vom vollersatz des bleches ausgegangen. aber ratet mal, was es so so gut wie nicht mehr gibt?! genau dieses blech! 

von der nachfolgerversion ab modelljahr 68 gibt es reichlich, das passt aber von der prägung her mal so gar nicht. und das ist es leider auch, was ich am rechten neuen seitenteil, einem nos blech für die standard käfer von 68-74 so geprägt vorgefunden habe. aber man kann ja schon froh sein, ein solches blech überhaupt zu bekommen.

ihr könnt euch kaum vorstellen, was die amis da einen mist gemacht haben. hier ein versuch, mit messinghartlot etwas zu schweißen, dort ein versuch, das blech zu richten (wohlgemerkt ein versuch!!)...

kurzum; die vollkatastrophe!!!

 

Nur luftgekühlte

 ....ebenfalls vom Treffen in Wuppertal:

not street legal!

t2ab im hochzeitstrim:

grün schwarzer renner im german look

Erste Ausfahrt

...zum Old- und.Youngtimertreffen in Wuppertal. Hier mal.ein paar Bilder dazu:

 

Fortschritt

...am Cabrio.

nachdem ich den originaltank vom 67er baja bug erst mal leeren durfte (da waren noch ca. 8-9 liter uralter kraftstoff drin!!), damit er nicht so schwer war und ich somit auch besser mit ihm hantieren konnte, wurde er zu anpassungszwecken erstmal in die karosse von heikos käfer gesetzt, damit ich ermitteln kann, ob die höhen stimmen und der vorderwagen nicht wieder wie von den amis schräg zusammengebraten wird!

jetzt fehlt noch ein teil des blechprofils der tankauflagefläche. ich habe zwei rechte bleche davon, aber leider kein linkes, denn das war so dermaßen deformiert, dass ich es beim ausbau einfach nur noch zerstören konnte, weil ich nirgends richtig dran kam! also schnell nachbauen!

sooo...soweit sieht das schon gut aus. hier seht ihr die bereits innen grundierte haube im montierten zustand. 

sie passt vom rundungsverlauf und den spaltmaßen leider noch gar nicht, aber da arbeite ich noch dran!

 hier die haube innen grundiert und am fahrzeug montiert:

Tee zum Frühstück ??

Ich trinke ja recht gerne Kaffee.

Aber ab und zu mal ne leckere Tasse Tee ist auch nicht verkehrt. Morgen früh ist es dann mal wieder soweit...

 einfach nicht die ungewollte Werbung beachten...

NICHT beachten habe ich doch geschrieben!!!!

Und wenn ich dann schon mal draußen sitze...dann mit Blick auf diese hier...wunderbar!!!

Schleifarbeiten

 ...sooo, die Haube ist endlich abgeschliffen. Innen und außen!

Was ne Arbeit!!

Hat sich aber gelohnt. Jetzt mit dem Aluhammer die Beulen vorsichtig entfernen. Dann kommt primer drauf!

Auch von innen...

...musste der mist von der blechoberfläche der haube entfernt werden.

hier sieht man dann auch ein wenig (war schlecht zu fotografieren), warum die amis massiv gespachtelt und gefüllert haben:

ie beulen wurden nicht entfernt, sondern einfach nur überspachtelt. junge junge!!

Nummer.vier in SG

 und wieder einer mehr in der Stadt...

Haube vorne

 oh Mann...das dauert vielleicht!!

Die Haube vom Cabriolet zieht sich wie Gummi. Manuell abschleifen ist angesagt.

diverse lagen von spachtel, füller, grundierung und decklacken können nur vorsichtig und mit wernig druck entfernt werden. bis jetzt läuft alles sehr gut!

Die Amis halt...

...naja, was soll man erwarten?!

dass der großteil der amis mal so gar keine ahnung von karosseriebau hat, bestätigt sich auch dieses mal wieder. 

die amis haben bei der "aufhübschung" von heiko´s cabriolet mangels können und wissen viel falsch gemacht. hier seht ihr die front der vorderen haube, die bei anlieferung verbaut war. das hellbeige ist alles spachtel!

nach dem partiellen strahlen sieht man die wilden spachtelorgien, die eigentlich nicht sein müssen, wenn man denn gute blecharbeiten machen könnte...die leicht geknickte haubenkante muss erst mal an mehreren stellen gerichtet und geschweißt werden, da dort an der innenkante risse entstanden sind. das geht aber erst, wenn der spachtel mit der gewebescheibe weggeschliffen ist.

auch im aussenbereich der scharnieraufnahmen ist fett spachtel aufgetragen worden. das geht auch besser!

jetzt liegt es an mir, den ganzen mist erst mal mittels gewebescheibe runter zu schleifen. denn ein strahlen ist hier eher kontraproduktiv und würde dem blech nur noch mehr negativ zusetzen und dieses im schlimmsten falle verbeulen!

ich habe mal die schichten gezählt; es sind derer 6 !

auf gehts!!

Nix zu lachen...

 ...hatte ich die letzten monate. 

arbeit ohne ende, aber es kommt einfach nichts bei rum.

da macht man sich schon gedankem , ob das so weiter gehen kann...

die zahlen gehen kontinuierlich in den letzten jahren zurück. das ist kein gutes zeichen. werbung auf oldtimertreffen darf man in form von flyern ja nun meist auch nicht mehr  machen. 

das schränkt ein, man sucht also andere möglichkeiten der kundenwerbung.

nur welche?

Endlich fertig !!

mann mann mann...

das hat alles viel zu lange gedauert! aber jetzt ist es vollbracht! der porsche 911 ist abholbereit!

jetzt geht es ans aufräumen der halle, der werkbank, des arbeitstisches, des werkstattwagens.

dann geht es gleich am cabrio von heiko weiter. 

haube tauschen und diese vorne an der nase noch ausbeulen...und und und...

wir lesen uns!

Na super !!

alles vom 911er ist gefüllert. nur die vordere haube ist nicht richtig ausgehärtet. 

warum auch immer. 

gleiches material, gleiche mischung, gleicher härter, gleiche verdünnung, eine charge!

also alles wieder runterschleifen und alles nochmal...so ein mist!

zumindest sind die anderen teile alle trocken! die können schon mal sauber verpackt ins auto gelegt werden! im karton vorne im kofferraum sind alle kleineren teile verpackt aufbewahrt. der rest liegt im innenraum in schaumfolie verpackt!

Farbunterschied

 ich dachte, was soll das!!

Da haben die mir doch beim Lacklieferanten den EP Füller in einer leider nur ähnlichen Farbe wie zuvor angeliefert. Vorher beige, jetzt beige-grün. 

Warum? Keine Ahnung.

Jetzt sind der Porsche 911 und die Anbauteile in unterschiedlichen Farbtönen gefüllert. Das habe ich dann den halben Samstag noch fertiggestellt. Morgen geht's noch an die.vordere Haube von innen füllern, dann ist dieser Auftrag endlich abgearbeitet .

Egal, drauf damit.

Danksagung

 dieses Posting ist für alle, die mir gratuliert haben, die es wollten, die an mich gedacht haben, die an mich gedacht, aber es trotzdem vergessen haben...

Danke für die vielen Geburtstagsgrüße!

Euer PSN 

PS:  Ja, alt bin ich geworden...aber weise? Nein. Das leider nicht!

Voll und platt

die halle ist rappel "voll" und ich bin mega "platt" !

so kann man es beschreiben.

ich kann nicht mehr. es ist einfach zu viel arbeit da, zu wenig zeit um diese abzuarbeiten, und ausserdem ist es einfach viel zu schwül und warm. 

uwe hat einen großtei seiner vw sachen heute abgeholt ein teil fehlt noch, ist anscheinend beim pulverer untergegangen und hoffentlich nicht bei einem anderen kunden gelandet.

da muss ich nun auch noch nachhaken. als hätte ich nicht eh schon genug um die ohren.

kunden drücken, haken nach, wollen ihre sachen wieder haben. verständlich. aber mehr als abarbeiten geht einfach nicht. 

ich bin schon wieder seit neuneinhalb stunden am ackern, ein ende ist bis jetzt noch nicht in sicht, außer dass ich weiß, dass ich für die schwiegermutter gleich noch einige stühle und tische transportieren darf. das schränkt meine firmenarbeitszeit dann doch was ein. jetzt noch schnell was trinken und ein foto der frisch gestrahlten moto guzzi teile machen. und dann gehts weiter an bremsteilen, einem yamaha rahmen und anbauteilen, fünf neu reingekommenen mercedes ponton felgen...

ach ja, der käfer von heiko soll nicht ungenannt bleiben. da gehts morgen, wenn ich den 911 er fertig gefüllert habe (das material ist jetzt da), auch noch weiter. die richtige haube vorne montieren, die beulen daran ausbeulen...damit auch heiko nicht traurig ist.

da ist sie wieder...meine gratwanderung. allen muss man es irgendwie ja recht machen... euch ein schönes wochenende euer PSN

Nummer 53

unter den vw fahrern ist die nummer 53 sehr bekannt. zierte sie doch den disney film käfer herbie.

eine kleine freude machte mir heute mein spanischer bekannter joseba; wenn auch die karosserie nicht das richtige baujahr hat, so war es doch eine super überraschung, dass er (im darth vader kostüm) und david (als stormtrooper) und ein weiterer star wars freund mir dieses bild passend zum heutigen geburtstag geschickt haben!

Zugeschmissen und abgeholt

okay, einige neuaufträge sind zum strahlen reingekommen...

zugeschmissen: neu reingekommen sind ein holder knicktraktor, sowie einige industrieaufträge...

noch immer nicht fertig ist der porsche 911 turbo (wie auch, ich war ja kurz wech!).

hier warte ich noch auf den füller und dzugehörigen härter.

abgeholt: sind die etlichen zaunelemente. gut so. hat alles platz weggenommen.

jetzt gehts in die strahlhalle...schwitzen ist angesagt!

Runde Nummer

Heute ist der 50.te Geburtstag meiner Holden.

Seit 26 Jahren muss sie mich nun ertragen. 

Klappt schon recht gut.

Ihr Geburtstagsgeschenk hat sie von mir schon bekommen. Ein Konsolenspiel. Ein seeehr altes Konsolenspiel...

Eins, das kaum noch bekannt ist, das sie aber in ihrer Jugend zusammen mit ihrem Onkel "gedaddelt" hat...

Heue geht es aus dem Miniurlaub zurück in die Realität. Und morgen ist wieder schwitzen angesagt...

Wo bin ich ?

 

Läuft...

...bei mir!

bis jetzt habe ich alles unter einen hut bekommen. die teile vom metallbauer waren leider noch nicht fertig, da kann ich dann heute mittag nochmal hin. 

die sachen aus der galvanik werden auch fertig werden, auch hier muss ich heute mittag noch mal los, um diese dort abzuholen.

der tüv termin mit dem buggy hat auch reibungslos geklappt. und direkt im anschluss kam oskar vorbei. 

weiter gehts!

 

Noch nicht ganz...

...wech bin ich. 

denn erst mal muss ich den heutigen tag rumbekommen.

erst in den betrieb, teile strahlen, dann schnell in die galvanik, diese abgeben, damit sie heute mittag noch fertig werden.

dann zum metallbauer, sachen abholen, danach zum pulverbeschichter sachen abgeben und abholen. 

und wieder zurück in den betrieb, alles vor neun uhr. denn um 10 uhr habe ich schon den tüv termin für den buggy.

und danach will oskar reinschneiden, dasmit wir uns um seinen jurassic park jeep kümmern können.

schaun mir mal, was alles so klappt...oder auch nicht.

Ich bin dann mal weg !

...wird es ab samstag heißen. 

die holde und meine wenigkeit trollen sich und sind von samstag bis mitte nächster woche mal nicht zu erreichen. 

weg vom alltagstrott. vielleicht in den norden, vielleicht aber auch in den westen...oder doch zu hause bleiben? 

das wetter ist ja allerliebst, da braucht man eigentlich nicht wegfahren, wenn es anderswo vielleicht schlechteres wetter gibt.

mal sehen...die auswahl ist nicht so groß, wie man denkt, pcr tests müssen gemacht werden, sollte denn ein ausflug gen westen anstehen. alles sehr kurzfristig. nichts ist gebucht. hoffentlich wird das noch was...und es ist nicht alles gold, was glänzt. oder noch teurer als gold. die gastronomen und hoteliers drücken die preise hoch. da stimmt das preis-leistungsverhältnis nicht mehr.

Kleinteile füllern

die kleineren anbauteile vom porsche 911 sind bereits gefüllert mit EP.

bild folgt

jetzt folgen noch die großen teile; das schiebedach, die beiden türen, die kotflügel und die haube vorne.

Speed Blasting

...war mal wieder angesagt. der terminkalender drückt gewaltig. 

die zaunelemente sind endlich erledigt (ich auch).

der porsche 911, typ 930, wurde in die halle transportiert...

bild folgt

und los ging es von oben. hier ein bild während der strahlarbeiten:

bild folgt

mittlerweile liegt die karosse in der stabilen seitenlage, ist auch von unten gestrahlt und auch bereits gefüllert mit einem etch primer, auch EP genannt. das war der wunsch des kunden. 

dass das speed blasting natürlich wieder mal auf die knochen geht, war klar! abends war ich fix und foxi, auch geschuldet an die aussentemperaturen.

Weiter mit Schmerzen

Sonntag; heute ging es ans Bodenbelag verlegen.

Wieder gebuckelt, nassgeschwitzt sein, Schmerzen haben, Tablette einwerfen, weitermachen...

Aber das Endergebnis zählt.

 

Über Kopf

...arbeiten mit rücken- und Muskulatur Schmerzen ist kein Vergnügen.

Dennoch musste es sein. Die Decke im Kinderzimmer musste gerollt werden.

 Folge; die letzte Nacht war wieder zum abgewöhnen...um sechs morgens ging nix mehr.

Außer vielleicht eine Massage...aber die Holde schlief noch. Die Lösung; ab in den whirlpool.

Das hat gut getan...

 

Lädiert...

Beim zerlegen des Betts einer meiner Töchter schrappte eine Holzleiste an meinem Schienbein entlang. Resultat; eine schmerzhafte Hautabschürfung.

Und als ob das nicht genug ist, kündigt sich noch die Lendenwirbelmuskulatur an. Plus die Bandscheiben...alles verhärtet und Schmerzen bei jeder Bewegung... Toll.  Und die wegen der Renovierung angedachte heutige Schließung des Betriebs ging auch nicht. Zaunelement Nummer sieben von zehn musste gestrahlt werden.

Brückentag ??

...der ist leider nicht drin!

die zaunelemente müssen fertig werden, der porsche ebenfalls. aber das wisst ihr ja bereits.

daher muss ich leider an so einem tag arbeiten, an dem wohl fast alle anderen mal schön nen brückentag eingebaut haben.

egal! ist ja fast wochenende...dammich nochmal, da muss ich ja auch arbeiten... samstag ist zu, dafür muss ich die decke in einem der kinderzimmer rollen, ebenso die wände. 

nachdem am gestrigen tage alles aus dem zimmer herausgeholt und teils schon zerlegt wurde, damit es dem sperrmüll zugeführt werden kann, geht es morgen darin weiter.

die arbeit hat mich also wie immer eigentlich voll im griff.  :(

Abarbeiten

wie ein wilder bin ich am abarbeiten.

so langsam kommt wieder struktur in meinen tagesablauf. 

dringlichstes ziel zur zeit ist das fertigstrahlen etlicher zaunelemente, da mein gewerbekunde schon echt am jammern ist.

und der andere gewerbeauftrag, der 911er turbo, kommt derzeit auch nur schleppend voran. gestern ging es an das manuelle entfernen von rost auf der vorderen haubenoberseite. 

 nachdem das erledigt war, kam direkt der spezialprimer von spies&hecker drauf, um vor weiterer korrosion zu schützn.

als nächstes kommt die unterseite dran. die sieht auch nicht wirklich gut aus. 

und beim schiebedach habe ich bereits die gleichen arbeiten durchgeführt.

das sind alles arbeiten, die sehr zeitaufwändig sind. zeit, die ich im moment nicht so habe, wie ich sie gerne hätte...